НАХИМОВСКИЙ РАЙОННЫЙ СУД г.СЕВАСТОПОЛЯ

Дело №1-120/10

Категория

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

22 марта 2010 года                               город ОСОБА_1

Нахимовский районный суд г. Севастополя в составе:

председательствующего:     - судьи Галькевич Е.Д.,

при секретарях:         - ОСОБА_2, ОСОБА_3,

с участием прокуроров:     - ОСОБА_4, ОСОБА_5,

защитника:             - адвоката ОСОБА_6,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Севастополе уголовное дело по обвинению:

ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, гражданина Украины, ІНФОРМАЦІЯ_3, женатого, работавшего заместителем генерального директора по производству ООО «ССЗ «Лазаревское адмиралтейство», зарегистрированного и проживавшего по адресу: ІНФОРМАЦІЯ_4, ранее не судимого, умершего 07 августа 2008 года,

в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.201 УК Украины, -

УСТАНОВИЛ:

    Органами досудебного следствия ОСОБА_7 обвинялся в совершении преступления при следующих обстоятельствах:

25 июня 1999 г. в Севастопольской городской государственной администрации зарегистрировано общество с ограниченной ответственностью «Севастопольский судоремонтный завод «Лазаревское адмиралтейство» (г. Севастополь, ул. Героев Севастополя, 13), получившее право осуществлять строительство и ремонт судов.

01 сентября 1999 г. приказом № 2/1-к генерального директора Общества ОСОБА_8 на   должность директора производства назначен ОСОБА_7 и на него возложены обязанности по организации производственно-хозяйственной деятельности предприятия и обеспечения выполнения заказов.

    В соответствии с контрактами № 714/13/27/КЭ/0823-04 от 12.03.04 г. и №714/13/27/КЭ/0900-04 от 22.05.04 г. с в/ч 25029 Министерства обороны Российской Федерации ООО ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» обязано было поставить агрегат компрессорно-конденсаторный АКБ-12,5 № 01 стоимостью 509 015 гривен в г. Мурманск (ОСОБА_9) для установки на тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов».

С целью выполнения условий данных контрактов генеральный директор Общества ОСОБА_8 принял решение переместить агрегат АКБ-12,5 из Украины в Российскую Федерацию на военном корабле ЧФ РФ без украинского таможенного контроля и оформления, то есть, совершить его контрабанду. О своем намерении переместить таким способом агрегат АКБ-12,5 из Украины в Российскую Федерацию на военном корабле ЧФ РФ Сидоренко в июне 2004 г. уведомил ОСОБА_7.

Однако, 30 августа 2004 г. Сидоренко погиб в автокатастрофе и на следующей день общим собранием участников ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» (протокол №104 от 31.08.2004 г.) исполняющим обязанности генерального директора назначен ОСОБА_7, который в соответствии со своим приказом № 219 от 31.08.2004 г. приступил к иx исполнению.

Вступив в новую должность и будучи наделенным организационно-распорядительными функциями, ОСОБА_7 при выполнении условий контрактов о поставке агрегата АКБ-12,5 в г. Мурманск решил придерживаться преступных планов ОСОБА_8. Считая, что военные корабли ЧФ РФ таможенному досмотру не подлежат и таможенный контроль находящихся на них товаров не производится, он решил с целью выполнения условий договора поставки агрегата в г. Мурманск контрабандно переместить его из г. Севастополя через таможенную границу Украины в г. Новороссийск на БДК «Н. Фильченков» ЧФ РФ помимо таможенного контроля, упростив процедуру вывоза и далее автотранспортом доставить его на Северный ОСОБА_9

06 сентября 2004 г. по указанию исполняющего обязанности генерального директора Общества ОСОБА_7 водители ОСОБА_10 и ОСОБА_11 на грузовом автомобиле предприятия МАЗ г/н НОМЕР_1 по накладной № 10 от 02.09.2004г. доставили из ОАО «Холодмаш» г. Одессы указанный АКБ-12,5 на склад ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство», расположенный на территории завода.

О своем намерении переместить агрегат из Украины в ОСОБА_9 на военном корабле ЧФ РФ без процедуры таможенного контроля и оформления, как ранее и планировал ОСОБА_8, ОСОБА_7 уведомил отвечавшего за таможенное оформление экспортно-импортных операций предприятия заместителя генерального директора производства по материально-техническому обеспечению ОСОБА_12 Последний в период с 17 по 28 сентября 2004 г. в присутствии заместителя генерального директора Общества ОСОБА_13 разъяснил ОСОБА_7, что при вывозе АКБ-12,5 из Украины в ОСОБА_9 ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» обязано оформить на этот товар грузовую таможенную декларацию и подать ее в Севастопольскую таможню. При этом ОСОБА_12 заявил о противоправности таких действий и необходимости таможенного оформления АКБ-12,5, которое обязано осуществить ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» как юридическое лицо.

Однако, ОСОБА_7, являясь должностным лицом, несмотря на разъяснение ОСОБА_12, с целью совершения контрабанды и в нарушение требований ст.1 Закона Украины «О хозяйственных обществах», предписывающей Обществу заниматься только деятельностью, не противоречащей законодательству Украины, ст.40 Таможенного кодекса Украины и п.1 ст.15 Межправительственного соглашения  между Украиной и  Российской Федерацией о статусе и условиях пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины (ратифицировано Законом № 547-XTV (547-14) от 24.03.99 г.), предусматривающими, что таможенному контролю подлежат все товары и транспортные средства, перемещаемые через таможенную границу Украины, в том числе на военных кораблях ЧФ РФ, а также вопреки ст.132 Таможенного кодекса Украины, определяющей, что товары, перемещаемые через борта иностранных военных кораблей на таможенную территорию Украины или в обратном направлении, подлежат таможенному контролю и таможенному оформлению, п.11 Положения о грузовой таможенной декларации, утвержденного постановлением Кабинета Министров Украины №574 от 09.06.1997 г., в соответствии с которым ГТД заполняется на товары, перемещаемые через таможенную границу Украины юридическими или физическими лицами (предпринимателями) и таможенная стоимость которых составляет сумму, эквивалентную 100 евро, незаконно используя свое служебное положение, грузовую таможенную декларацию не составил, ее и агрегат АКБ-12,5 в Севастопольскую таможню для таможенного контроля и таможенного оформления не предъявил, другим подчиненным лицам таких указаний не дал. Более того, злоупотребляя своим служебным положением и реализуя преступные намерения, он умышленно незаконно отстранил ОСОБА_12, как лицо, отвечающее на предприятии за таможенное оформление товаров, от составления грузовой таможенной декларации и подачи ее в Севастопольскую таможню.

Исполняя обязанности генерального директора Общества, ОСОБА_7 с целью совершения контрабанды, незаконно поручив строителю кораблей по механической части ОСОБА_14 организовать погрузку АКБ-12,5 на БДК «Н. Фильченков» ЧФ РФ вместе с ремонтируемыми ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» газотурбогенераторами БПК «Очаков» для его доставки из г. Севастополя в г. Новороссийск. При этом в нарушение вышеуказанных нормативных актов он не дал указания ОСОБА_14 декларировать агрегат как товар в таможне, скрыв от него факт необходимости таких действий.

ОСОБА_14, не зная о том, что АКБ-12,5 не оформлен в таможенном отношении, по указанию ОСОБА_7 11 ноября 2004 года на плавкране № НОМЕР_2 РФ доставил его вместе с газотурбогенераторами БПК «Очакова» с причала ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» из бухты Южной в бухту Сухарная г. Севастополя и в 17.05 часов догрузил на БДК «Н. Фильченков», о чем на следующий день доложил ОСОБА_7. При этом последний считал, что агрегат на военном корабле ЧФ РФ будет вывезен в ОСОБА_9   помимо таможенного контроля.

После погрузки агрегата на борт БДК «Н. Фильченков» ОСОБА_7 не уведомил командира корабля ОСОБА_15 об истинной принадлежности АКБ-12,5, скрыв от него свое намерение переместить данное оборудование через таможенную границу контрабандно.

25 ноября 2004 г. Соловьев Ю.Л. во исполнение распоряжения командования Черноморского флота на переход из п. Севастополь в п. Новороссийск и ошибочно полагая, что -АКБ-12,5 является имуществом ЧФ РФ и поэтому таможенному оформлению не подлежит, в соответствии с Порядком пересечения государственной границы Украины военнослужащими, военными кораблями (судами обеспечения) и летательными аппаратами Черноморского флота Российской Федерации,   пребывающими на территории Украины, утвержденным постановлением Кабинета Министров Украины от 19.05.1999 г. №863, предоставил в Севастопольскую таможню справку об отсутствии на борту корабля груза и другого имущества, запрещенного для вывоза за пределы Украины. На основании данной справки сотрудники Севастопольской таможни таможенный досмотр корабля и наличие груза на нем не проверили, разрешив ему беспрепятственный выход из п. Севастополя и пересечение таможенной границы Украины. Однако, ОСОБА_7 о подаче в Севастопольскую таможню данной справки и проведения таможенного контроля товаров путем проверки документов не знал, полагая, что АКБ-12,5, во исполнение его планов, перемещается через таможенную границу Украины на военном корабле ЧФ РФ без таможенного контроля.

26 ноября 2004 г. БДК «Н. Фильченков» с АКБ-12,5 на борту вышел из бухты Севастопольской и направился в г. Новороссийск. В этот же день ОСОБА_7, узнав об убытии корабля, командировал подчиненного ОСОБА_14 в г. Новороссийск проконтролировать разгрузку АКБ-12,5 и размещение его на складе войсковой части 31055 РФ.

27 ноября 2004 г. в 01.37 часов БДК «Н. Фильченков» в районе Керченского пролива (Шс = 44°22,35' Дс = 34°29,46Т) вышел из территориальных вод Украины, переместив через её таможенную границу в ОСОБА_9 АКБ-12,5 №01 таможенной стоимостью 509 015 гривен в крупных размерах, что в 1.000 и более раз превышает не облагаемый налогом минимум доходов граждан. При этом ОСОБА_7 считал, что таможенного контроля товаров на корабле не было и агрегат перемещен из Украины вне места расположения таможенного органа и вне времени осуществления таможенного оформления, то есть помимо таможенного контроля.

Вышеизложенными действиями ОСОБА_7 причинил существенный вред государственным интересам в виде нарушения установленного порядка перемещения товаров через таможенную границу Украины (то есть, совершил контрабанду).

28 ноября 2004 г. БДК «Н. Фильченков» с указанным товаром прибыл в г. Новороссийск. В этот же день туда приехал ОСОБА_14 и по поручению ОСОБА_7 проконтролировал выгрузку АКБ-12,5 с корабля на склад войсковой части, о чем тогда же сообщил последнему, а по возвращению в г. Севастополь 08 декабря 2004 г. предоставил ему письменный отчет о разгрузке агрегата в г. Новороссийске.

13 декабря 2004 г. по указанию ОСОБА_7 грузовым автомобилем ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» МАЗ г/н НОМЕР_1 сотрудники предприятия ОСОБА_16, ОСОБА_10 и ОСОБА_11 доставили АКБ-12,5 в г. Мурманск и по приказу-накладной №24 от 12.11.2004 г. передали его на склад Технического управления Северного ОСОБА_9, о чем по возвращении в г. Севастополь сообщили ОСОБА_7 и последний убедился в реализации своих преступных планов.

    Будучи допрошенным в судебном заседании при жизни, подсудимый ОСОБА_7 вину в предъявленном обвинении не признавал и показывал следующее.

Он исполнял обязанности генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» с 31 августа 2004 года по 1 октября 2004 года. С 1 октября 2004 года к исполнению обязанностей генерального директора приступил ОСОБА_17 В период исполнения им (ОСОБА_7В.) обязанностей генерального директора агрегат компрессорно-конденсаторный АКБ-12,5 был доставлен автомобилем с завода-изготовителя на склад предприятия в городе Севастополе. Поскольку для завершения выполнения работ по государственным контрактам с МО РФ в г.Мурманске необходимо было перевезти АКБ 12,5 из г.Севастополя в г.Мурманск, 28 сентября 2004 г. он, получив докладную записку заместителя генерального директора ОСОБА_13 о необходимости перевозки АКБ-12,5, выдал письменные указания сотрудникам ООО ОСОБА_13 - ответственному за выполнение заказов, ОСОБА_12 - ответственному за перевозку грузов, и главному бухгалтеру ОСОБА_18 о подготовке документов и отправке данного агрегата в Российскую Федерации.

Также ОСОБА_7 показывал, что всеми вопросами, связанными с выполнением государственных контрактов, ранее занимался непосредственно ОСОБА_8, который самостоятельно контролировал ход выполнения работ и вел все необходимые переговоры, а ответственным за выполнение контрактов был назначен ОСОБА_13 При своей жизни ОСОБА_8 ход выполнения данных государственных контрактов с ним (ОСОБА_7В.) не согласовывал и не обсуждал, поскольку это не входило в его обязанности. После 28 сентября 2004 года он никаких иных распоряжений или указаний сотрудникам ООО ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» не выдавал, дальнейшей судьбой АКБ-12,5 не интересовался, поскольку с 1 октября 2004 года к исполнению обязанностей генерального директора приступил ОСОБА_17 и вопросы, связанные с перемещением АКБ-12,5 находились в его компетенции.

Помимо этого, ОСОБА_7 на вопросы участников процесса пояснял, что он лично агрегат АКБ-12,5 на БДК «Николай Фильченков» не грузил, документы, послужившие основанием для принятия агрегата на борт БДК, не составлял, с командованием БДК или иным руководством ЧФ по поводу транспортировки АКБ-12,5 не общался, а с командиром БДК ОСОБА_15 - не встречался.

Также подсудимый пояснял, что после того, как сотрудниками ГНИ было установлено отсутствие грузовой таможенной декларации в бухгалтерии ООО ССЗ, он узнал о том, что его подчиненные не оформили должным образом документы на экспортную операцию по отгрузке АКБ 12,5 в Российскую Федерацию.

    Также судом были допрошены свидетели по делу, которые показали следующее.

Допрошенный по делу в качестве свидетеля заместитель генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» ОСОБА_13 показал суду, что ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» осуществляло ремонт ТАвКр «Адмирал Кузнецов» в 2004 году. В ходе осуществления ремонтных работ была установлена необходимость замены агрегата компрессорно-конденсаторного АКБ-12,5, который был заказан на заводе «Холодмаш» (г.Одесса). Вопрос транспортировки АКБ-12,5 из г.Севастополя в г.Мурманск был разрешен и согласован генеральным директором ОСОБА_8, который согласовал с командованием Северного и Черноморского РФ транспортировку агрегата силами ЧФ РФ, для чего направил соответствующие письма.

В связи с тем, что к сентябрю 2004 года были внесены изменения в государственные контракты на ремонт ТАвКр «Адмирал Кузнецов» и ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» должно было только поставить АКБ-12,5 в г.Мурманск, он написал на имя ОСОБА_7 соответствующую докладную записку, на которой ОСОБА_7 наложил резолюцию «ОСОБА_13, ОСОБА_12, ОСОБА_18 подготовить документы и отправить». После этого в разговоре с ОСОБА_7, при котором присутствовал он и ОСОБА_12, последний говорил о необходимости таможенного оформления агрегата. ОСОБА_7 принял эту информацию к сведению и сказал, что необходимо выполнять решение прежнего генерального директора ОСОБА_8 При этом ОСОБА_7 не давал указаний не проводить таможенное оформление АКБ-12,5 и не отстранял ОСОБА_12 от выполнения им его обязанностей.

В ноябре 2004 года АКБ-12,5 был погружен на БДК «Н.Фильченков» и отправлен в г.Новороссийск. В это время новый генеральный директор ОСОБА_17 находился на больничном, а обязанности генерального директора снова выполнял ОСОБА_7 К этому моменту генеральным директором был издан приказ, в соответствии с которым за таможенное оформление любых грузов отвечал отдел материально-технического обеспечения, возглавляемый ОСОБА_12

Допрошенный в судебном заседании свидетель ОСОБА_12 показал суду, что он был назначен ответственным за таможенное оформление грузов, в связи с чем весной 2004 года прошел курс соответствующего обучения в Севастопольской торгово-промышленной палате.

Генеральный директор ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» ОСОБА_8 решил доставлять АКБ-12,5 из г.Севастополя в г.Мурманск по линии Министерства обороны РФ силами Технического управления ЧФ РФ. После смерти ОСОБА_8 исполняющим обязанности генерального директора предприятия был назначен ОСОБА_7 28 сентября 2004 года он (ОСОБА_12Н.) получил распоряжение ОСОБА_7, написанное на докладной записке ОСОБА_13, но из-за отсутствия отдельных указаний таможенным оформлением  АКБ-12,5 не занимался. Свои действия объяснил тем, что АКБ-12,5 передавался Черноморскому ОСОБА_9 в пределах города ОСОБА_1, в связи с чем не было необходимости осуществлять таможенное оформление данного груза, которым должен был заниматься ЧФ, который перемещал АКБ-12,5 через таможенную границу Украины, агрегат приобретался за денежные средства, перечисленные МО РФ за выполнение работ на ТАвКр «Адмирал Кузнецов». ОСОБА_12 также подтвердил суду, что приказом генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» ОСОБА_17 №244а от 27 октября 2004 года он был назначен ответственным за таможенное оформление грузов предприятия.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля ОСОБА_14 показал суду, что решение о перевозке АКБ-12,5 силами Технического управления ЧФ РФ было принято ОСОБА_8, который решил отправить данный агрегат одновременно с газотурбогенераторами БПК «Очаков», договорился об этом с военными. Накладная и наряд на отгрузку АКБ-12,5 со склада ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» были подписаны генеральным директором предприятия ОСОБА_17 и главным бухгалтером ОСОБА_18. Разгрузкой агрегатов в г.Новороссийске и отправкой их в г. Санкт-Петербург и г.Мурманск занимался ОСОБА_16. Указание о погрузке агрегата АКБ-12,5 на  БДК «Н. Фильченков» одновременно с ГТГ БПК «Очаков» дал ему ОСОБА_8, ОСОБА_7 никаких особых указаний относительно АКБ-12,5 ему не давал. Приказ о командировке ОСОБА_14 в Новороссийск был подписан генеральным директором ОСОБА_17

Допрошенный в качестве свидетеля ОСОБА_16 показал суду, что контролировал перевозку холодильной машины АКБ-12,5 из г.Новороссийска в г.Мурманск в декабре 2004 года для ТАвКр «Адмирал Кузнецов». Груз и документы на него в г. Новороссийске ему передал ОСОБА_14, который сообщил место назначения в Мурманске. На накладной в Мурманске командиром войсковой части была сделана отметка о получении агрегата, после возвращения в ОСОБА_1 накладная была сдана в бухгалтерию. Никаких таможенных документов на груз не было, они не требовались для перевозки. Каких-либо разговоров с ОСОБА_7 относительно АКБ-12,5 не было, никаких поручений ОСОБА_7 ему не давал. Свидетель ОСОБА_16 пояснил, что деньги за АКБ-12,5 были оплачены заказчиком – МО РФ, поэтому он считал, что агрегат принадлежал заказчику.

Допрошенный в судебном заседании свидетель ОСОБА_10 показал суду, что в 2004 году он работал водителем. В начале сентября 2004 года он вместе с ОСОБА_11 доставили с ОАО «Холодмаш» г. Одессы на склад предприятия в г. Севастополь АКБ 12,5. В начале декабря 2004 года по указанию ОСОБА_16 на автомобиле предприятия они выехали в г. Новороссийск, где на складе воинской части получили АКБ 12,5 и доставили его в г. Мурманск, передав на склад военной базы. В сопроводительных документах на груз было указано, что АКБ 12,5 является имуществом завода.  

Допрошенный в качестве свидетеля ОСОБА_19 показал суду, что в июле 2004 года в адрес командующего ЧФ РФ поступило письмо от ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» за подписью ОСОБА_8 с просьбой погрузить газотурбогенераторы БПК «Очаков» и АКБ для ТАвКр «Адмирал Кузнецов» и отправить в Новороссийск силами ЧФ. Поручение об этом было передано в Техническое управление ЧФ, после чего были составлены соответствующие заявки и спецификации на перевозку, которые были переданы в штаб, подписаны и переданы на БДК «Н.Фильченков». Первая заявка на перемещение груза была оформлена в сентябре 2004 года и подписана начальником Технического управления ЧФ РФ. Вторая аналогичная заявка была подписана ОСОБА_19, как и.о. начальника ТехУпра ЧФ, поскольку из-за погодных условий в сентябре корабль не вышел в море. Всеми вопросами, касающимися перевозки агрегатов ГТГ и АКБ, занимался ОСОБА_16, с ОСОБА_7 никто из руководства флота или Технического управления это не обсуждал. Груз АКБ-12,5 являлся грузом флота, такие грузы перевозились неоднократно. С момента получения груза на корабль ответственность за этот груз, в том числе и за таможенное оформление этого груза, несет командир корабля. Отправка этого груза курировалась из Москвы, им было дано распоряжение оказать содействие в его доставке в г.Новороссийск. Поскольку АКБ предназначался для ТАвКр «Адмирал Кузнецов», считалось, что это груз ВМФ РФ.

Допрошенный в качестве свидетеля ОСОБА_20, начальник отдела таможенного оформления Севастопольской таможни, показал суду, что таможенное оформление боевых кораблей осуществляется на основании постановления КМ Украины №869, где указан перечень документов, представляемых командиром судна. Боевые корабли таможенными органами не досматриваются, оформляются только документально. Осмотр осуществляется только в случае, если есть основания считать, что незаконно перевозится какой-либо груз. При оформлении БДК «Н.Фильченков» на борт судна поднялся сотрудник таможни, которому передали справку об отсутствии груза, после чего судно убыло. На боевом корабле может перемещаться только имущество флота. ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» на военном корабле перемещать ничего не могло. Если бы сотруднику таможни сообщили о том, что на военном корабле перевозится груз, принадлежащий ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство», он бы не дал согласия на выход судна в море. Декларацию на груз должен был составлять его отправитель, если груз принадлежал флоту, то именно флот и должен был его декларировать.

    Помимо показаний вышеуказанных лиц, в материалах дела также имеются письменные доказательства, в том числе:

- протокол очной ставки между ОСОБА_7 и ОСОБА_12, в ходе которой последний подтвердил, что в сентябре 2004 г. он говорил ОСОБА_7 о необходимости оформления на планируемый к перемещению в ОСОБА_9 агрегат компрессорно-конденсаторный АКБ-12,5 грузовой таможенной декларации и предоставить ее в Севастопольскую таможню (т.3 л.д.111-113);

- протокол очной ставки между ОСОБА_13 и ОСОБА_7, в ходе которой последний пояснил, что в сентябре 2004 г. Писарчук уведомил его о необходимости для вывоза АКБ-12,5 в ОСОБА_9 оформить его в Севастопольской таможне (т.3 л.д.116-120);

-  ведомость ремонтных работ на 2004 год № 21/04 (вх. №971 от 02.02.2004 г.), согласно п.п.30.1 - 30.2 которой ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» должно осуществить ремонт двух рефрижераторных установок ТАвКр «Адмирал Кузнецов» (т.3 л.д.127-135);

- копия  государственного контракта на выполнение работ для  федеральных государственных  нужд  по  ремонту  оборудования  ТАвКр  «Адмирал  Кузнецов»  №714/13/27/КЭ/0900 от 22.05.2004 г. (peгистрационный номер 14 Управления МО РФ - 13146/014/10805/04/270 от 30.06.2004 г.), согласно которому ООО ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» обязуется выполнить и сдать в/ч 25029 работы по ремонту оборудования ТАвКр «Адмирал Кузнецов» (т.3 л.д.142-143);

- протокол согласования состава и объема работ по ремонту в/ч 20506 согласно контракту №714/13/27/КЭ/0900-04 от 22.05.2004 г., в соответствии с которым ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» приняло работы к исполнению в следующей редакции...», в том числе «...Ремонтная ведомость №21/04. Ремонт рефрижераторных установок САХУ. АКБ 12,5 №1,2. П. ЗОЛ, 30.2, 30.3. Демонтаж, дефектация, ремонт по дефектации, монтаж, сдача в работе САХУ АКБ-12,5 суд.»  1-7,9,10 (9 к-тов) и агрегатная замена АКБ 12,5 суд.№8 (1к-т). п.30.4 исключено в/ч 20506...» (т.3 л.д.144-148);

- контракт №8 от 25.03.2004 г. на изготовление и поставку ОАО «Холодмаш» для ООО ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» агрегата компрессорно-конденсаторного АКБ-12,5 стоимостью 509 015 грн. (т.3 л.д.136-138);

-  копия акта №303 от 08.07.2004 г. о том, что комиссия представителей ООО ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» и ОАО ОПО «Холодмаш» произвела стендовые приемосдаточные испытания компрессорно-конденсаторного агрегата АКБ-12,5 зав.№ 01, изготовленного на ОАО ОПО «Холодмаш» согласно контракту № 8 от 25.03.2004 г. (т.3 л.д.154);

- счет №113 от 01.07.2004 г. ОАО ОПО «Холодмаш» к «Лазаревскому адмиралтейству» на сумму 509 015 грн за АКБ-12,5 (т.3 л.д.153);

- платежное поручение ООО ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» №946 от 17.05.2004 г. о проплате 18.05.2004 г. на счет ОАО ОПО «Холодмаш» 254 507 грн 50 коп. за холодильную установку АКБ-12,5 (т.3 л.д.141);

- платежное поручение ООО ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» №596 от 26.08.2004 г. о проплате 01.07.2004 г. на счет ОАО ОПО «Холодмаш» 254 507 грн 50 коп. за стендовые приемо-сдаточные испытания АКБ-12,5 (т.3 л.д.155);

- товарно-транспортная накладная №034328 от 02.09.2004 г. на перевозку из г. Одесса в г. Севастополь автомобилем НОМЕР_3 одного агрегата компрессорно-конденсаторного АКБ-12,5 стоимостью 509 015 грн (т.3 л.д.157);

- накладная №10 от 02.09.2004 г. на перевозку автомобилем НОМЕР_4 агрегата компрессорно-конденсаторного АКБ-12,5 стоимостью 509 015 грн в количестве 1 штуки для ООО ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» (т.3 л.д.158);

- докладная записка ОСОБА_13 от 28.09.2004 г. на имя исполняющего обязанности генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» ОСОБА_7 с просьбой распорядиться передать (оформить сопроводительную документацию и т.д.) и доставить агрегат АКБ-12,5 зав.№01 со склада «Лазаревского адмиралтейства» на техническую базу ТУ СФ в/ч 31326 для ремонта рефрижераторной установки САХУ № 2 суд.№8 ТАвКр «Адмирал Кузнецов» (т.3 л.д.159);

- письмо №29-1646 от 29.09.2004 г. И.О. генерального директора ОСОБА_7 в адрес ВРИО начальника технического управления СФ РФ ОСОБА_21 об изменении условий поставки АКБ-12,5: передачи агрегата в адрес в/ч 31326, оприходования установленным порядком и оформления акта приема-передачи Ф-5 с последующей пересылкой экземпляра в адрес «Лазаревского адмиралтейства» (т.3 л.д.160);

- копия факсимильного сообщения - письма № 61/4/1850 от 29.09.2004 г. ВРИО командира в/ч 95404 ОСОБА_21 на имя генерального директора ООО ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» о согласии с предложениями последнего по вопросу изменения редакции п.3О ВРР №21/04 ПСОР по контракту №714/13/27/КЭ/0900 от 22.05.2004 г. «агрегатная замена АКБ 12,5 суд. 8-01 к-т» на редакцию «поставка агрегата АКБ 12,5 - 01 в в/ч 31326, г. Мурманск» в/ч 95404 согласована с оформлением установленным порядком ведомости скидок к протоколу договорной твердой цены (т.3 л.д.161);

- путевой лист №496499 от 03.12.2004 г. на автомобиль НОМЕР_5 (ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство») согласно которому водители ОСОБА_10 и ОСОБА_11 выехали из г. Севастополя 03.12.2004 г. без груза, 04.12.2004 г. прибыли в г. Новороссийск, откуда убыли 06.12.2004 г. в г. Санкт-Петербург. Оттуда выехали 11.12.2004 г. в г. Мурманск, 15.12.2004 г. - в Солнечногорск, 20.12.2004 г. - в Коломну, 20.12.2004 г. - в г. Новороссийск, 26.12.2004 г. - в г. Севастополь, куда прибыли 28.12.2004 г. (т.3 л.д.162);

- копия доверенности в/ч 90073 в адрес ООО «ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» на осуществление перевозки из г. Новороссийск в г. Санкт-Петербург АКБ-12,5 (т.3 л.д.166);

- решение начальника кораблестроения, вооружения и эксплуатации вооружения - заместителя главнокомандующего ВМФ по вооружению №714/21/169 от 07.12.2004 г., согласно которому транспортировка грузов (в том числе военной техники) по государственным контрактам №4199011 от 20.12.1999 года №714/13/27/КЭ/0900-04 от 22.05.2004 года на ремонт заказов С-2002, пр-1134Б, С-133 пр.641Б Черноморского флота РФ, ТАвКр «Адмирал Кузнецов» Северного флота, с центральных баз ВМФ, заводов-изготовителей, расположенных на территории РФ, возлагается на исполнителя работ - СП ООО ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» (т.3 л.д.167);

- акт №87/2, согласно которому 14.12.2004 г. в/ч 31326 приняла от ООО «ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» агрегат компрессорно-конденсаторный АКБ-12,5, доставленный автомашиной НОМЕР_4 (т.3 л.д.168-171);

- справка от 26.11.2004 г. командира БДК «Н. Фильченков» об отсутствии на борту посторонних лиц, а так же грузов и другого имущества, запрещенного для ввоза на территорию Украины или вывоза за ее пределы и уведомлением о выходе корабля из п. Севастополь (т.3 л.д.260-262, 276-279);

- акты №1132/23-123/43 от 24.02.2005 г. налоговой проверки ГНИ в Нахимовском районе г. Севастополя и №118/10/23-123/30394016/227 от 18.11.2005 г. государственной налоговой администрации в г. Севастополе, согласно которым в ООО ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» отсутствует грузовая таможенная декларация (т.1 л.д.76-109, т.4 л.д.258-274);

- приказ №219 от 31.08.2004 г. о назначении ОСОБА_7 на должность исполняющего обязанности генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» (т.4 л.д.76, 202);

- приказ №903л от 06.10.2004 г. генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» о том, что он, приступив к обязанностям генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское  Адмиралтейство»,   освободил  от  исполнения  этих  обязанностей ОСОБА_7, вернувшегося на должность директора по производству (т.4 л.д.71);

- приказ №1005 а/л от 15.11.2004 г. генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» о возложении на ОСОБА_7 с 15.11.04 г. временного исполнения обязанностей генерального директора предприятия (т.4 л.д.72);

- приказ №994л от 09.11.2004 г. генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» о назначении ОСОБА_7 на должность заместителя генерального директора по производству (т.4 л.д.77);

- приказ №1005 а/л от 15.11.2004 г. генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» о возложении на ОСОБА_7 с 15.11.2004 г. временного исполнения обязанностей генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» (т.4 л.д.205);

- копия приказа-накладной №24 от 12.11.2004 г. на поставку ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» в войсковую часть 31326 агрегата компрессорно-конденсаторного АКБ-12,5 (т.5 л.д.45);

- копия акта-приема № 87/2 от 20.12.2004 г. войсковой частью 31326 в городе Мурманске России агрегата компрессорно-конденсаторного АКБ-12,5 от ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» (т.5 л.д.46);

- протокол о нарушении таможенных правил Севастопольской таможни №0095/123000000/06 от 29.05.2006 г. о совершении ОСОБА_7, переместившем 27 ноября 2004 г. из Украины в ОСОБА_9 АКБ-12,5 помимо таможенного контроля, административного правонарушения, предусмотренного ст.351 Таможенного кодекса Украины (действия, направленные на перемещение товаров, транспортных средств через таможенную границу Украины помимо таможенного контроля) (т.5 л.д.213-214).

С учетом анализа имеющихся в материалах дела доказательств, суд приходит к выводу о том, что предъявленное ОСОБА_7 обвинение не нашло своего подтверждения в связи со следующим.  

В вину ОСОБА_7 вменялось совершение преступления, предусмотренного ч.1 ст.201 УК Украины, – перемещение товаров через таможенную границу Украины помимо таможенного контроля, совершенное в крупных размерах.

Объективная сторона данного преступления заключается в перемещении через таможенную границу Украины помимо таможенного контроля или с сокрытием от таможенного контроля предметов контрабанды.  

Субъективная сторона данного преступления характеризуется прямым умыслом. В этом случае лицо осознает общественно опасный характер своих действий, предвидит его общественно опасные последствия и желает их наступления.  

Это же следует и из п.2 Постановления Пленума Верховного ОСОБА_14 Украины №8 от 3 июня 2005 года, согласно которому ответственность за контрабанду по ст.201 УК Украины наступает в случаях, когда имело место умышленное перемещение товаров через таможенную границу Украины помимо таможенного контроля.

В ходе допроса на досудебном следствии, а также в судебном заседании, подсудимый ОСОБА_7 при жизни отрицал виновность в данном преступлении и настаивал на том, что решение о перемещении груза – АКБ 12,5 было принято предыдущим генеральным директором ОСОБА_8. Он в свою очередь, узнав о необходимости перемещения груза, предпринял все возможные меры для надлежащего оформления груза с последующим выполнением условий контракта и поставкой груза в пункт назначения.

Для этого он поставил соответствующую резолюцию на докладной записке ОСОБА_13, указав всех лиц, которые должны были заниматься оформлением необходимых документов.

Данные обстоятельства выплывают и из показаний допрошенных судом свидетелей – ОСОБА_13, ОСОБА_12  

Именно ОСОБА_12 пояснял суду, что он действительно получил распоряжение ОСОБА_7, написанное на докладной записке ОСОБА_13, о необходимости оформления необходимых документов для перемещения АКБ-12,5. Только из-за отсутствия отдельных указаний таможенным оформлением АКБ-12,5 он не занимался. Также он считал, что поскольку АКБ-12,5 передавался Черноморскому ОСОБА_9 в пределах г. Севастополя, то не было необходимости осуществлять таможенное оформление груза. Он предполагал, что данными действиями должен был заниматься ЧФ, который перемещал АКБ-12,5 через таможенную границу Украины. Также подтвердил то, что агрегат приобретался за денежные средства, перечисленные МО РФ за выполнение работ на ТАвКр «Адмирал Кузнецов».

Этот же свидетель подтвердил, что приказом генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» ОСОБА_17 №244а от 27 октября 2004 года он был назначен ответственным за таможенное оформление грузов предприятия.

Свидетель ОСОБА_13 также подтвердил то, что он написал на имя ОСОБА_7 докладную записку, на которой ОСОБА_7 наложил резолюцию «ОСОБА_13, ОСОБА_12, ОСОБА_18 подготовить документы и отправить». Действительно имел место разговор между ним, ОСОБА_7 и ОСОБА_12, в ходе которого последний говорил о необходимости таможенного оформления агрегата. ОСОБА_7 после разговора не давал указаний не проводить таможенное оформление АКБ-12,5 и не отстранял ОСОБА_12 от выполнения им его обязанностей.

В материалах дела также имеется вышеуказанная докладная записка ОСОБА_13 с соответствующей резолюцией ОСОБА_7: «ОСОБА_13, ОСОБА_12, ОСОБА_18 подготовить документы и отправить».

Анализ содержания резолюции ОСОБА_7 на данной докладной записке позволяет суду прийти к выводу о том, что ОСОБА_7, исполняя обязанности руководителя предприятия, письменно назначил ответственных за отправку АКБ-12,5 в г.Мурманск лиц – начальника отдела материально-технического снабжения ОСОБА_12 и главного бухгалтера ОСОБА_18, возложив контроль за выполнением данного распоряжения на заместителя генерального директора ОСОБА_13, курировавшего выполнение контракта по ремонту ТАвКр «Адмирал Кузнецов». Каких-либо других действий в отношении АКБ-12,5 из г.Севастополя в г.Мурманск ОСОБА_7 не совершал, поскольку непосредственно перемещением данного агрегата занимались другие лица – ОСОБА_14, ОСОБА_16, ОСОБА_22, допрошенные судом и подтвердившие данное обстоятельство.

Таким образом, предположение органов следствия о том, что ОСОБА_7, учинив данную резолюцию на докладной записке, отстранил ОСОБА_12 от таможенного оформления груза, является надуманным и не может быть принято во внимание судом.

ОСОБА_17 этого, в материалах уголовного дела имеется приказ №244а от 27 октября 2004 года генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» ОСОБА_17, которым ОСОБА_12 и ОСОБА_23 назначены уполномоченными на работу с таможенными органами с правом подписи таможенных документов (т.4 л.д.97).

Судом также исследована книга приказов по ООО ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» за 2004 год, а также оригинал данного приказа, где имеются отметки об ознакомлении ОСОБА_12 и ОСОБА_23 с содержанием данного приказа. Перемещение АКБ-12,5 через таможенную границу Украины состоялось в ночь с 26 на 27 ноября 2004 года, то есть, в период действия приказа №244а. Таким образом, согласно данного приказа, ответственными за таможенное оформление грузов были вышеуказанные лица, в чьи обязанности входило составлять и подписывать соответствующие документы. ОСОБА_7 к таковым не относился.

Что касается утверждения следствия о том, что ОСОБА_7 дал указание строителю ОСОБА_14 о перемещении агрегата АКБ-12,5 через таможенную границу Украины помимо таможенного контроля, то суд при этом исходит из следующего.

При допросе подсудимого ОСОБА_7, а также свидетеля ОСОБА_14 в судебном заседании, было установлено, что ОСОБА_14 действительно был назначен сопровождающим груз АКБ-12,5, но при предыдущем руководителе ООО.

При этом ОСОБА_7 никаких указаний ОСОБА_14, в том числе и указания недекларировать груз, не давал, поскольку на предприятии имелись лица, уполномоченные контролировать исполнение государственного контракта по ТаВКР «Адмирал Кузнецов», в том числе по поставке на этот крейсер агрегата АКБ-12,5.

Во исполнение возложенных на него обязанностей ОСОБА_7 дал письменно все необходимые указания руководителям соответствующих подразделений ООО ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство».

Утверждение следствия о том, что после погрузки агрегата АКБ-12,5 на борт БДК «Николай Фильченков» ОСОБА_7 не уведомил командира корабля ОСОБА_15 об истинной принадлежности АКБ, скрыв от него свое намерение переместить данное оборудование через таможенную границу контрабандно, также не нашло своего подтверждения.

Так, в ходе слушания дела по существу судом было достоверно установлено, что ОСОБА_7 лично агрегат АКБ-12,5 на БДК «Николай Фильченков» не грузил, документы, послужившие основанием для принятия агрегата на борт БДК, не составлял, с командованием БДК или иным руководством ЧФ по поводу транспортировки АКБ-12,5 не общался, а с командиром БДК ОСОБА_15 - не встречался. При этом ОСОБА_7, занимаясь общим руководством предприятия, не занимался извещением командира БДК о принадлежности груза, чем должны были заниматься иные лица, непосредственно занимавшиеся отправкой груза.

В соответствии с п.41 ст.1 Таможенного кодекса Украины уполномоченным лицом является лицо, которое на основании договора или надлежаще оформленной доверенности, выданной собственником товаров и транспортных средств, наделено правом совершать действия, связанные с предъявлением этих товаров и транспортных средств таможенным органам для таможенного контроля и таможенного оформления при перемещении их через таможенную границу Украины, или иным образом распоряжаться указанными товарами и транспортными средствами.

Таким образом, суд приходит к выводу, что к моменту перемещения АКБ-12,5 через таможенную границу Украины генеральным директором ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» были установлены лица, в непосредственные обязанности которых входили действия по таможенному оформлению грузов, с правом подписания соответствующих документов. Подсудимый ОСОБА_7 в круг этих лиц не входил.

ОСОБА_17 этого, суд принимает во внимание и то, что обстоятельства перемещения данного агрегата уже были предметом рассмотрения суда.

06 июля 2006 года заместителем начальника по правоохранительной работе ОСОБА_24 было вынесено постановление о привлечении ОСОБА_7 к административной ответственности по ст.355 Таможенного Кодекса Украины за то, что он 27 ноября 2004 года переместил из г. Севастополя через таможенную границу помимо таможенного контроля в г. Новороссийск на БДК ЧФ РФ «Николай Фильченков» АКБ-12,5.  

Вместе с тем, постановлением Ленинского районного суда города ОСОБА_1 от 1 февраля 2007 года по делу №2а-130/2007 по административному иску ОСОБА_7 к заместителю начальника Севастопольской таможни по правоохранительной работе было признано незаконным и отменено вышеуказанное постановление о наложении административного взыскания на ОСОБА_7

Мотивом принятого решения стало то, что в предоставленных материалах отсутствовали доказательства виновности ОСОБА_7 в незаконном перемещении АКБ-12,5 через таможенную границу Украины, то есть, в его действиях отсутствовал состав вмененного ему в вину правонарушения.

Судом было установлено, что ОСОБА_7 указывал на необходимость надлежащего оформления вывоза агрегата компрессорно-конденсаторного АКБ-12,5, а оформлением документов и фактическим перемещением агрегата занимались иные лица.

ОСОБА_17 того, суд также принял во внимание, что приказом №244а от 27.10.2004 года генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское Адмиралтейство» именно ОСОБА_12 и ОСОБА_23 назначены уполномоченными по работе с таможенными органами с правом подписи таможенных документов.

Данное постановление вступило в законную силу 13 февраля 2007 года, никем не отменено.

Помимо этого, из материалов дела видно, что постановлением Ленинского районного суда г. Севастополя от 25 сентября 2006 года было отменено постановление начальника 2 отделения следственного отдела Управления СБ Украины в г. Севастополе ОСОБА_25 от 02 июня 2006 года о возбуждении уголовного дела в отношении ОСОБА_7 по ч.1 ст.201 УК Украины. Материалы направлены для проведения дополнительной проверки.

Мотивом принятия данного решения стало то, что каких-либо доказательств, свидетельствующих о личном присутствии ОСОБА_7 как исполняющего обязанности генерального директора ООО «ССЗ «Лазаревское адмиралтейство» на БДК ЧФ РФ «Николай Фильченков» при перемещении из г. Севастополя через таможенную границу Украины в г. Новороссийск РФ агрегата АКБ-12,5 в материалах уголовного дела не имелось; из резолюции ОСОБА_7 на докладной записке ОСОБА_13, на письме ВрИО командира войсковой части 95404 ОСОБА_21 и показаний свидетелей ОСОБА_13, ОСОБА_12, ОСОБА_26 следует, что ОСОБА_7 указывал о необходимости оформления АКБ-12,5. При этом составлением документов по оформлению вывоза АКБ-12,5 в ОСОБА_9 и фактическому перемещению данного агрегата через таможенную границу Украины на корабле занимались другие лица.

Также судом было обращено внимание на то, что в постановлении о возбуждении уголовного дела не было указаний на конкретные действия ОСОБА_7, связанные с незаконным перемещением агрегата АКБ-12,5 через таможенную границу Украины (т.6 л.д.47-48).

Определением коллегии по уголовным делам Апелляционного суда г. Севастополя от 16 января 2007 года вышеуказанное постановление Ленинского районного суда г. Севастополя от 25 сентября 2006 года было оставлено без изменения.

При этом в определении было указано на то, что из описательно-мотивировочной части постановления о возбуждении уголовного дела в отношении ОСОБА_7 по ч.1 ст.201 УК Украины от 02 июня 2006 года не усматриваются фактические данные, указывающие на наличие в его действиях объективных признаков конкретного преступления (место, время, способ и иные признаки содеянного), что свидетельствует об отсутствии оснований для возбуждения уголовного дела в отношении конкретного лица (т.6 л.д.58-59).

После возвращения материалов для проведения дополнительной проверки органами досудебного следствия были приобщены к материалам дела копия Устава ООО «ССЗ «Лазаревское адмиралтейство», сделаны запросы о нахождении ОСОБА_7 на работе, а также о состоянии его здоровья, проведена экспертиза на предмет состояния здоровья последнего. Более никаких следственных действий проведено не было. 12 апреля 2007 года было вынесено постановление о возбуждении уголовного дела и объединении его в одно производство с делом №216 (т.6 л.д.138-141).

Каких-либо иных доказательств противоправной деятельности ОСОБА_7 органами досудебного следствия после возвращения материалов для дополнительной проверки добыто не было.

Вышеуказанное свидетельствует о том, что органами следствия не добыто доказательств наличия в действиях ОСОБА_7 объективной стороны вмененного ему в вину преступления.

ОСОБА_17 этого, из предъявленного ОСОБА_7 обвинения следует, что он обвинялся в перемещении товаров через таможенную границу Украины помимо таможенного контроля.

Вместе с тем, из того же обвинения следует, что БДК «Николай Фильченков», на котором перемещался АКБ-12,5, 27 ноября 2004 г. в 01.37 часов в районе Керченского пролива (Шс = 44°22,35' Дс = 34°29,46Т) вышел из территориальных вод Украины, переместив агрегат через таможенную границу в ОСОБА_9.

Данное свидетельствует о том, что перемещения «помимо» таможенного контроля не было, корабль пересек таможенную границу государства в зоне таможенного контроля – в точно установленном органами следствия месте.

Поскольку обвинение сформулировано именно таким образом, суду не дано право формулировать его иным образом, представители государственного обвинения поддержали его в вышеизложенном варианте, суд исходит из того, что ОСОБА_7 обвинялся именно в перемещении груза помимо, а не с сокрытием от таможенного контроля.

Однако, данное обвинение в части объективной стороны преступления не нашло своего подтверждения в силу вышеприведенных доказательств и анализа доказательств по делу.

Что касается субъективной стороны вмененного в вину ОСОБА_7 преступления, то суд исходит из того, что в действиях ОСОБА_7 отсутствовал также и такой обязательный признак преступления, как умысел на совершение контрабанды.

Так, операция по перемещению АКБ 12,5 была отражена бухгалтерией предприятия в налоговом учете как экспортная операция, подлежащая налогообложению по НДС по нулевой ставке, в связи с чем производилась плановая проверка операции сотрудниками ГНИ Нахимовского района г. Севастополя.

Только после того, как сотрудниками ГНИ было установлено отсутствие грузовой таможенной декларации в бухгалтерии ООО ССЗ, ОСОБА_7 стало известно о том, что его подчиненные не оформили должным образом документы на экспортную операцию по отгрузке АКБ 12,5 в Российскую Федерацию.

Данные обстоятельства свидетельствуют о том, что ОСОБА_7, выполнив все предусмотренные законом меры для надлежащего оформления и перемещения груза через таможенную границу Украины, не имел умысла на его незаконное перемещение (контрабанду), что подтверждает отсутствие в его действиях субъективной стороны вмененного преступления.

С учетом анализа всех доказательств по делу, суд приходит к выводу о том, что в действиях ОСОБА_7 отсутствует как объективная, так и субъективная сторона преступления, предусмотренного ч.1 ст.201 УК Украины, что влечет его оправдание на основании п.2 ч.1 ст.6 УПК Украины – за отсутствием состава преступления.

Данные обстоятельства не позволяют суду применить п.8 ч.1 ст.6 УПК Украины и прекратить данное уголовное дело в связи со смертью подсудимого ОСОБА_7, на чем настаивали представители государственного обвинения, поскольку прекращение уголовного дела по данным обстоятельствам является не реабилитирующим.

Вещественное доказательство по делу в виде АКБ 12,5, переданное на ответственное хранение командиру ТАвРК «Адмирал Кузнецов», - подлежит передаче собственнику по принадлежности.

Судебных издержек по делу нет, гражданский иск по делу не заявлен, арест на имущество подсудимого не накладывался.

Руководствуясь ст.ст.323, 324 УПК Украины, суд, -

ПРИГОВОРИЛ:

ОСОБА_7 по ч.1 ст.201 УК Украины – признать невиновным и по суду ОПРАВДАННЫМ за отсутствием в его действиях состава преступления на основании п.2 ч.1 ст.6 УПК Украины.

Вещественное доказательство – агрегат компрессорно-конденсаторный 12,5, переданный на ответственное хранение командиру ТАвРК «Адмирал Кузнецов», - передать собственнику по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд города ОСОБА_1 в течение 15-ти суток с момента его провозглашения путем подачи апелляции через Нахимовский районный суд города ОСОБА_1.

Судья:                                         /подпись/

Копия верна.

Председательствующий:

Судья Нахимовского районного

Суда города ОСОБА_1Галькевич