Дело № 1-752/2009г.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
29 октября 2009 года Центрально-Городской районный суд г.Горловки Донецкой области в составе:
председательствующего судьи Федько С.П.,
при секретаре Ковалевой Е.Г.,
с участием прокурора Ткач А.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда в г. Горловке уголовное дело по обвинению:
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, украинца, гражданина Украины, ІНФОРМАЦІЯ_3, ранее не судимого, женат, работающего у ЧП Гречаник водителем, проживающего по адресу: ІНФОРМАЦІЯ_4, в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 286 УК Украины,
У С Т А Н О В И Л :
ОСОБА_1 12 июня 2009 года, проявляя преступную самонадеянность, в нарушение требований Правил дорожного движения, а именно: п.2.3., где сказано, что для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:
б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления им в дороге;
п.12.3. В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия;
управляя автобусом ЛАЗ-695 НГ регистрационный номерной знак НОМЕР_1, двигаясь по улице Интернациональной в Центрально-Городском районе города Горловки, не внимательно следил за дорожной обстановкой и своевременно не реагировал на ее изменение, имея при этом объективную возможность, так как условия видимости не ограничивались погодными условиями и временем суток, вследствие чего, имея объективную возможность видеть движение пешехода ОСОБА_2 по проезжей части, которая создавала опасность для дальнейшего его движения, не своевременно принял меры к уменьшению скорости вплоть до остановки управляемого им автобуса. Указанные нарушения привели к тому, что он 12 июня 2009 года в 8 часов 30 минут, двигаясь в районе электроопоры № 557 по улице Интернациональной в Центрально-Городском районе города Горловки, совершил наезд на находившуюся на проезжей части пешехода ОСОБА_2 В результате данного дорожно-транспортного происшествия пешеходу ОСОБА_2 согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № 787 от 20 июля 2009 года были причинены закрытая черепно-мозговая травма, сопровождавшаяся сотрясением головного мозга, гематомой правой теменной области, кровоподтеком вокруг правого глаза, ссадинами в лобно-теменной области справа, в височной области справа, на спинке носа; переломы обеих лучевых костей, ссадины на обеих коленных суставах, которые относятся к телесным повреждениям средней тяжести как повлекшие длительное расстройство здоровья (свыше 21 дня).
Согласно заключению автотехнической экспертизы № 411 от 20 июля 2009 года, с технической точки зрения, в сложившейся дорожной обстановке водитель автобуса ЛАЗ 695 НГ регистрационный номерной знак НОМЕР_1 ОСОБА_1, выполняя требования п.12.3 Правил дорожного движения Украины, располагал технической возможностью предотвратить данное дорожно-транспортное происшествие. С технической точки зрения, в сложившейся дорожно-транспортной обстановке, в действиях водителя автобуса ЛАЗ 695 НГ регистрационный номерной знак НОМЕР_1 ОСОБА_1 усматривается несоответствие с требованиями п.12.3 Правил дорожного движения Украины, находящиеся в причинной связи с наступлением данного дорожно-транспортного происшествия.
Допрошенный в судебном заседании ОСОБА_1, признав вину полностью, в содеянном раскаялся, суду пояснил, что 12 июня 2009 примерно в 8 часов 30 минут он, управляя автобусом ЛАЗ-695 НГ регистрационный номерной знак НОМЕР_1, двигался по улице Интернациональной со стороны улицы Горловской дивизии в сторону проспекта Ленина в Центрально-Городском районе города Горловки, приближался к трамвайной остановке «Юный техник». Двигался по левой полосе своего направления движения ближе к центру проезжей части со скоростью примерно 50 км/ч. В салоне автобуса находилось примерно 10 пассажиров. Во время движения увидел, что по проезжей части с левой стороны его автобуса на полосе встречного движения двигается слева направо пожилая женщина, в правой руке которой была тачка, которую она тянула за собой. Дойдя до центра проезжей части, она остановилась. В момент, когда расстояние до неё составило примерно 15 метров, женщина неожиданно для него возобновила движение и стала двигаться на его полосу движения. Он подал звуковой сигнал и начал снижать скорость. В тот момент, когда подал звуковой сигнал, пожилая женщина остановилась по центру полосы его движения и развернулась лицом в направлении автобуса. Он вывернул рулевое колесо влево и применил торможение, но так как расстояние до женщины было небольшое, он не смог предотвратить наезд на пешехода. Наезд произошел в начале торможения, автобус контактировал правым передним углом корпуса в правый бок пешехода. После остановки автобуса, он сразу подошел к пешеходу, которая лежала на проезжей части, затем к нему подошли женщина и мужчина, являвшиеся пассажирами его автобуса. Мужчина помог ему поднять женщину с проезжей части и занести в автобус. Он вызвал скорую помощь и работников милиции. Затем женщина и мужчина оставили свои данные и уехали.
Потерпевшая ОСОБА_2 суду пояснила, что 12 июля 2009 года, примерно в 8 часов она вышла из дома и проследовала на трамвайную остановку по улице Горловской дивизии. С собой она взяла тачку, на которую прикрепила сумку с продуктами. Дойдя до трамвайной остановки, она села на трамвай и стала двигаться в сторону центра города. В тот момент, когда трамвай, в котором она находилась, двигался по улице Интернациональной, проехав остановку «Юный техник» не доезжая остановки «Кочегарка» начал гореть, водитель, остановив трамвай, попросила всех пассажиров выйти из салона. Когда она вышла, то трамвай находился слева от неё. После чего она ничего не помнит, в сознание пришла в больнице, когда ей наложили гипсовую повязку на правую руку. От врачей узнала, что её сбил автобус. Механизм дорожно-транспортного происшествия ей не известен, так как момент наезда на неё автобусом она не помнит. Просила освободить ОСОБА_1 от уголовной ответственности в результате их примирения и полного возмещения ей ущерба подсудимым.
Вина подсудимого, кроме его показаний, показаний потерпевшей, нашла свое подтверждение иными собранными и исследованными в судебном заседании доказательствами: протоколом осмотра места дорожно – транспортного происшествия и прилагающимися к нему схемой и фототаблицей (л.д.4-12), протоколом дополнительного осмотра места дорожно – транспортного происшествия, который проведен с участием ОСОБА_1 (л.д. 28-33); заключением судебно – медицинской экспертизы № 787 от 20 июля 2009 года (л.д. 49-51, согласно котороу потерпевшей ОСОБА_2 причинены телесные повреждения средней тяжести; заключением автотехнической экспертизы № 411 от 20 июля 2009 года (л.д. 69-74), согласно которому установлена причинно-следственная связь между нарушением водителем ОСОБА_1 Правил дорожного движения и наступлением дорожно-транспортного просишествия.
Суд квалифицирует действия ОСОБА_1 по ч. 1 ст. 286 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения, причинившее потерпевшему средней тяжести телесное повреждение.
В соответствии со ст. 46 УК Украины лицо, впервые совершившее преступление небольшой тяжести, освобождается от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и возместило причиненные убытки или устранило причиненный вред.
На основании ст. 248 УПК Украины, при наличии обстоятельств, предусмотренных ст. 8 УПК Украины, ст. 46 УК Украины, судья постановлением прекращает дело.
Установив факт примирения подсудимого с потерпевшей, возмещения им причиненного преступлением вреда, суд полагает, что аднное уголовное дело поделжит прекращению, подсудимый ОСОБА_1 – освобождению от уголовной ответственности.
Вопрос о вещественных доказательствах решить в соответствии со ст. 81 УПК Украины, передав автобус ЛАЗ 695 НГ регистрационный номер НОМЕР_1 его владельцу ОСОБА_3.
Руководствуясь ст.ст. 321-324 УПК Украины, суд
П О С Т А Н О В И Л:
ОСОБА_1 освободить от уголовной ответственности.
Уголовное дело по обвинению ОСОБА_1 в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 286 УК Украины, прекратить.
Меру пресечения ОСОБА_1 отменить.
Вещественные доказательства по делу автобус ЛАЗ 695 НГ регистрационный номер НОМЕР_1 передать его владельцу ОСОБА_3.
На постановление в течение семи суток со дня его вынесения стороны могут подать апелляции в Апелляционный суд Донецкой области.
Судья С.П. Федько