ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

  

31.03.09р.

Справа № 22/18-09

За позовом Державне підприємство Придніпровська залізниця  м.Дніпропетровськ

До відповідача –1 Відкритого акціонерного товариства "Суха балка" м.Кривий Ріг

     

    відповідача -2  Відкритого акціонерного товариства "Криворізький залізорудний

                                комбінат" м.Кривий Ріг

Про стягнення 11422 грн. 25 коп.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники :

Від позивача:Іванченко Т.І. - дов. № 505 від 27.01.09.

                        Доброгорська Л.В. - дов. № 132 від 01.01.09.

Від відповідача-1: Січкарь Б.В. - дов. № 4645 від 02.09.08.

                            Мордовець Т.В. - дов. № 83 від 14.01.09.

Від відповідача-2:  Мордвінкін С.В. - дов. № 53-02/2284-Д від 29.12.08. 

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути 11422 грн. 25 коп. плати за користування вагонами в червні 2008 року.

Відповідач-1 позов не визнав, посилаючись на те, що договір про експлуатацію залізничної під’їзної колії складений не між ним і залізницею, а між залізницею і КЖРК, тому останній і є належним відповідачем.

Відповідач-2 позов не визнав, оскільки розрахунки із залізницею провадяться відповідачем-1.

ВСТАНОВЛЕНО

Між позивачем і Відкритим акціонерним товариством "Криворізький залізорудний комбінат" м.Кривий Ріг   08.07.04. укладений договір №ПР/МД-04-2/9-НЮ про експлуатацію залізничної під’їзної колії ВАТ «Криворізький залізорудний комбінат», яка примикає до станції Вечірній Кут Придніпровської залізниці. В договорі зазначено, що вагони на колію подаються і для ВАТ "Суха Балка".  Додатковою угодою № 6 від 18.01.08. сторони встановили, що плату за користування вагонами, які прибули на адресу контрагентів, які не являються структурними підрозділами власника колії, контрагенти вносять самостійно на розрахунковий рахунок залізниці (підстава договір про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, укладені між залізницею та контрагентами).

24.12.07. між ВАТ «Криворізький залізорудний комбінат»і ВАТ «Суха балка»укладений договір 159/92, на надання послуг, за умовами якого виконавець (ВАТ «КЗРК») надає замовнику «ВАТ «Суха балка») послуги з подавання і прибирання вагонів до місць навантаження-розвантаження (та інші послуги) локомотивом ВАТ «КЗРК»(п.1., 2.2 Договору). За окремим договором із залізницею заявник (ВАТ «Суха балка») зобов’язався здійснювати всі розрахунки за залізничний тариф, плату за користування вагонами, додаткові збори і інші платежі, про що дається письмова згода залізницею і виконавцем (п.4.5.1. Договору).

Між залізницею і ВАТ «Суха балка»29.12.06. укладений договір №ПР/ДН-2-073/НЮп/1579 Про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, за умовами якого ВАТ «Суха балка»оплачує послуги, надані залізницею.

Згідно з Правилами користування вагонами загальний час, за який вноситься вантажовласником плата залізниці за користування вагонами. включає час затримки вагонів з його вини та час перебування їх у безпосередньому розпорядженні вантажовласника.

Розглянувши матеріали справи, вислухавши представників сторін, суд вважає позов таким, що підлягає задоволенню за рахунок ВАТ "Суха Балка", оскільки саме з нього залізниця має отримати плати і збори, в тому числі за користування вагонами.

До справи додана відомість плати за користування вагонами № 18060269 всього на суму 5780,50 грн. плати. По пам’ятці №151  о 23:00год. 16.06.08. залізницею передані, а власником колії прийняті 55 вагонів, повернені  вагони по пам’ятці №160 о 16:15год 18.06.08., про що проставлені підписи обох сторін. Заперечення у відомості судом не приймаються, оскільки саме власник колії розподіляє порожні вагони між своїми контрагентами. Щодо невизнаної суми   вантажовласник і власник колії вправі вирішувати самостійно.

По відомості плати за користування вагонами № 22069274 нарахована плата на суму 3323,84 грн. По пам’ятці № 185 о 17:15год. 21.06.08. на колію було прийнято 36 вагонів і по пам’ятці  № 186 о 02:50год.  22.06.08. –ще 18 вагонів, які однією партією в кількості 55 вагонів здані на станцію по пам’ятці №191 о 16:20год. 22.06.08., підписаної обома сторонами. Позивач посилається на те, що це було зроблено по документах, а фактично вагони були виставлені на станцію о 05:40год. 23.06.08. Оскільки працівники залізниці підписали пам’ятки, відомість за 22.06.08. на 16:20год. про забирання вагонів, і  вони є документами встановленої форми, суд вважає, що 1693,04 грн. стягненню не підлягають. Вбачається, що ні Статут залізниць України, ні Правила не містять таких понять як, виставлені вагони по документах, виставлені вагони фактично. Факт будь-якої події повинен бути зафіксований у документі. Тому і акт загальної форми №3013 від 22.06.08. до уваги не приймається, тим більше, що в ньому йдеться про події 23.06.08.

По відомості плати за користування вагонами № 10079300 нараховано 1848 грн. плати. По пам’ятці 63 о 17:10год. 08.07.08. на під’їзну колію прийнято 24 вагони, які здані на станцію по пам’ятці №73 о 7:20год. 10.07.08., які підписані представниками обох сторін. Заперечення у відомості судом не приймаються, оскільки саме власник колії розподіляє порожні вагони між своїми контрагентами. Щодо невизнаної суми   вантажовласник і власник колії вправі вирішувати самостійно.

По відомості плати за користування вагонами № 12079301 нараховано 1934,10 плати. По пам’ятці №86 о 16:30год. 11.07.08 на під’їзну колію прийнято 27 вагонів і по пам’ятці №79 о 23:00год. 10.07.08 ще 30 вагонів, які однією партією в кількості 57 вагонів здані на станцію по пам’ятці №91 о 10:15год. 12.07.08. Пам’ятки підписані обома сторонами. Оскільки вагони здавалися цілим маршрутом, суд вважає нарахування плати залізницею вірним.

З огляду на викладене та вважаючи, що ВАТ "Суха Балка" у договорах з ВАТ "Криворізький залізорудний комбінат" і ДП "Придніпровська залізниця" самостійно виразила своє волевиявлення щодо внесення плати за користування вагонами саме залізниці, позов задовольняється за рахунок ВАТ "Суха Балка".

В позові до другого відповідача відмовити.

Слід зазначити, що в мотивувальній частині суми вказувалися без ПДВ, стягненню підлягає сума з ПДВ.

Керуючись статтею 119 Статуту залізниць України, Правилами  користування вагонами, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

      Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Суха Балка" Кривий Ріг на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" м.Дніпропетровськ  9390 грн. 60 коп. основної суми, 93 грн. 90 коп. державного мита, 97 грн. 01 коп. витрат за інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

          В решті вимог і в позові до другого відповідача відмовити.          

Суддя          Л.Д.Пуппо

 Рішення підписано 15.09.09.