Справа № 1-8/2008

ВИРОК

ІМЕНЕМ                             УКРАЇНИ

3 квітня 2008 року                                                                                           місто Хмельницький

Військовий місцевий суд Хмельницького гарнізону під головуванням судді підполковника юстиції МАТОХНЮКА Д.Б., при секретарі БАЛАЦЬ С.Г.,

за участю прокурора - військового прокурора Хмельницького гарнізону полковника юстиції ШКОДЯКА І.А., потерпілої ОСОБА_2, підсудного ОСОБА_1, у відкритому судовому засіданні в приміщенні військового місцевого суду Хмельницького гарнізону розглянув кримінальну справу за обвинуваченням військовослужбовця військової частини 2193 капітана

ОСОБА_1, який народився ІНФОРМАЦІЯ_1 року в місті Дніпропетровськ, громадянина України, з базовою вищою освітою, одруженого, раніше не судимого, на військовій службі з грудня 1991 року, в тому числі на офіцерських посадах з грудня 1995 року, проживаючого за адресою: м. Могилів-Подільський, Вінницької області, АДРЕСА_1

в скоєні злочину, передбаченого ст. 286 ч.2 КК України.

Судовим слідством військовий місцевий суд

встановив:

14 грудня 2007 року, біля 6 год. 30 хв.,ОСОБА_1, керуючи власним, технічно справним автомобілем «ПЕЖО-206 XR» номерний знак НОМЕР_1, слідував по автошляху „МІ2 Стрий - Кіровоград - Знам'янка" в напрямку міста Хмельницького, на 325 кілометрі автодороги „Ml2", поблизу кафе „Марія" в селі Вербка, Летичівського району, Хмельницької області, не виконав вимоги п.п. 1.5 (ч.1), 10.1, 11.1, 11.2, 12.1, 12.2 та вимоги горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 „Правил дорожнього руху", які вимагають від водія: не створювати небезпек чи перешкод для інших учасників руху, не загрожувати життю або здоров'ю громадян, не завдавати матеріальних збитків, рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, враховувати дорожню обстановку, а також обирати швидкість руху таку, щоб мати змогу постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно керувати ним і зупинити його у межах видимості дороги, не виїздити на зустрічну смугу руху, в наслідок чого не справився з керуванням, здійснив виїзд на смугу зустрічного руху та зіткнення з автомобілем «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-814» номерний знак НОМЕР_2, яким керував ОСОБА_3, котрий не мав технічної можливості уникнути зустрічного зіткнення шляхом своєчасного застосування гальмування керованого ним транспортного засобу з моменту виникнення небезпеки для його руху.

2

В результаті зіткнення, пасажири автомобіля «ПЕЖО-206 XR» -ОСОБА_2 отримала тілесні ушкодження середньої тяжкості, що спричинили тривалий розлад здоров'я, а ОСОБА_4 - тяжкі тілесні ушкодження, які небезпечні для життя в момент заподіяння, що призвели до смерті потерпілої.

В судовому засіданні ОСОБА_1, повністю визнав себе винним у скоєному, підтвердив вищевикладене і пояснив, що 14 грудня 2007 року він рухався по автошляху „МІ2 Стрий - Кіровоград - Знам'янка" в напрямку міста Хмельницький, за кермом власного, технічно справного автомобіля «ПЕЖО-206 XR», проїздивши поворот дороги, яка вела вправо, в селі Вербка, Летичівського району він був засліплений світлом фар зустрічного автомобіля, при цьому він розпочав гальмування, однак оскільки була ожеледиця його автомобіль став некерованим, в послідуючому автомобіль правим боком стало заносити на смугу зустрічного руху, по якій назустріч рухався вантажний автомобіль «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-814», з яким і зіткнувся його автомобіль.

Крім особистого визнання своєї вини, винність підсудного підтверджується дослідженими в судовому засіданні доказами.

З оголошених в судовому засіданні показів потерпілого ОСОБА_3(т.1 а.с. 82-84) видно, що 14 грудня 2007 року він керував автомобілем «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ», який належить громадянину ОСОБА_5, з котрим в нього є трудова угода, проїхавши біля кафе „Марія" в селі Вербка, Летичівського району, Хмельницької області, став рухатись до повороту дороги вліво, в напрямку міста Вінниці і побачив, що по смузі зустрічного руху йому на зустріч рухався легковий автомобіль, який несподівано став розвертатись та рухатись, своєю правою частиною, на смугу його руху, він застосував екстрене гальмування, однак через малу відстань між транспортними засобами з моменту виїзду зустрічного автомобіля на смугу його руху, він не зміг зупинити свій автомобіль. Після зіткнення він бачив, що в легковому автомобілі крім водія, який самостійно пересувався, знаходились дві жінки і та, що перебувала на передньому сидінні була без ознак свідомості.

Із протоколу огляду місця події (т. 1 а.с. 16-22) видно, що місцем події є ділянка автодороги «Стрий - Кіровоград - Знам'янка », в селі Вербка, Летичівського району, Хмельницької області по вулиці Центральній, зліва від місця події, в напрямку міста Вінниці, розташовані житлові господарства громадян та придорожнє кафе «Марія», а з права на відстані шести метрів знаходиться знак 324-кілометровий покажчик, від якого на відстані 36 метрів знаходиться переднє праве колесо автомобіля «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-814» номерний знак НОМЕР_2, від осі якого, на відстані 3,4 метра, знаходиться переднє праве колесо автомобіля «ПЕЖО-206 XR» номерний знак НОМЕР_1, який має механічні пошкодження правої бокової сторони. В салоні автомобіля «ПЕЖО-206» на передньому пасажирському сидінні знаходиться труп жінки. Від осі правого переднього колеса автомобіля «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ» до початку межі зосередження хаотично розміщених уламків автомобільних частин транспортних засобів, відстань становить 30 метрів, в автомобіля наявні механічні пошкодження передньої частини кабіни.

3

Потерпіла ОСОБА_2 в судовому засіданні показала, що 14 грудня 2007 року вони разом з її чоловіком та знайомою ОСОБА_4, яка знаходилась на передньому пасажирському сидінні автомобіля «ПЕЖО», їхали до міста Хмельницький, при цьому вона відпочивала на задньому пасажирському сидінні. В подальшому вона прокинулась від того, що її чоловік промовив: «Дівчата, тримайтесь!», після чого відбулось зіткнення правою боковою частиною їхнього автомобіля з перешкодою, що відбувалось в подальшому вона не пам'ятає, оскільки втратила свідомість і прийшла в себе лише в лікарні.

За висновком судово-медичного експерта (т.1 а.с. 199-200) > ОСОБА_2 виявлені тілесні пошкодження у вигляді саден ліво: гомілки, забійних ран правої п'яточної ділянки, переломів лобкової кістки справа сідничних кісток, таранної кістки, які за своїм характером є тілесними ушкодженнями середньої тяжкості, що спричинили тривалий розлад здоров'я і вкладаються в час дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 14 грудня 20С/ року.

З оголошених в судовому засіданні показів потерпілого ОСОБА_4, (т.1 а.с.92-93) видно, що 14 грудня 2007 року йому стало відомо, про те, що його дружина ОСОБА_4, загинула в результаті дорожньо-транспортної події, яка сталась за участю ОСОБА_1.

За висновком судово-медичного експерта (т.1 а.с. 184-188) смерть ОСОБА_4 настала внаслідок чисельних травм голови, грудей, живота та тазу, які в сукупності за своїм характером відносяться до тяжких тілесних ушкоджень, які небезпечні для життя в момент заподіяння і ускладнились в сукупності з травматичним шоком, який став причиною смерті потерпілої, дані тілесні ушкодження мають прямий причинний зв'язок із настанням смерті потерпілої, 14 грудня 2007 року, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, в салоні легкового автомобіля при зіткненні його з вантажним автомобілем

З оголошених в судовому засіданні показів потерпілого ОСОБА_5 (т.1 а.с. 77-78) видно, що 14 грудня 2007 року йому стало відомо, що його автомобіль «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-814», яким керував ОСОБА_3, потрапив в дорожньо-транспортну пригоду, яка сталась в селі Вербка, Летичівського району, Хмельницької області.

Згідно з протоколом огляду автомобіля «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-814>: номерний знак НОМЕР_2, від 14 грудня 2007 року (т.1 а.с. 23) на ньому виявлене деформацію лівої двері, лівої частини передньої панелі, радіатору систем» охолодження двигуна, рульової тяги, крім цього розбито передні бампер і фари два покажчики поворотів, декоративну решітку, ліву протитуманну фару, гідропідсилювач керма, передній лівий амортизатор, головний циліндр зчеплення а також тріснуте вітрове скло і відсутній правий склоочисник.

З протоколу огляду автомобіля «ПЕЖО-206 XR» номерний знак НОМЕР_1, (т.1 а.с. 125-126) видно, що на ньому виявлено деформацію переднього та заднього правих крил, двох правих дверей, правих стійок, порогу та бокової частини даху, крім цього розбито скло двох правих дверей, переднє та заднє вітрові стекла та права частина заднього бампера.

4

Відповідно до висновку судово-автотехнічної експертизи (т.1 а.с. 111-114) з технічної точки зору, причиною даної дорожньо-транспортної пригоди був факт виїзду автомобіля «ПЕЖО-206», під керуванням ОСОБА_1, на смугу зустрічного руху на такій відстані від зустрічного автомобіля «МЕРСЕДЕС-814», при якій водій останнього ОСОБА_3 не мав технічної можливості уникнути зустрічного зіткнення шляхом застосування гальмування автомобіля з моменту виникнення небезпеки для його руху.ОСОБА_1 мав технічну можливість запобігти зіткненню з автомобілем «МЕРСЕДЕС-814» в разі виконання ним вимог п.п. 10.1, 11.2, 12.1 та вимог дорожньої розмітки 1.1, а в разі його засліплення, то і вимог п. 19.3 „Правил дорожнього руху".

Таким чином суд вважає, що винність підсудного в скоєному повністю доведена.

Дії ОСОБА_1, який керуючи транспортним засобом порушив правила безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілої ОСОБА_4 та заподіяння потерпілій ОСОБА_2 - середньої тяжкості тілесні ушкодження, суд кваліфікує по ч.2 ст.286 КК України.

При призначенні покарання ОСОБА_1 суд в якості обставин, що пом'якшують його покарання, визнає його щире каяття та активне сприяння розкриттю злочину, а також добровільне відшкодування завданої потерпілому ОСОБА_4 шкоди та сплати, за час судового розгляду справи, коштів витрачених на стаціонарне лікування потерпілої.

При цьому суд також приймає до уваги, що до кримінальної відповідальності він притягується вперше, раніше ні в чому протиправному помічений не був, як до військової служби так і за тривалий час її проходження характеризується виключно позитивно, має на своєму утриманні неповнолітню дитину, яка потребує від нього підтримки, а також те, що він сам отримав в результаті даної дорожньо-транспортної пригоди тілесні ушкодження середньої тяжкості.

Суд також зважає на заяви потерпілих про застосування до підсудного покарання, не пов'язаного з позбавленням волі.

З огляду на вищевикладені пом'якшуючі покарання обставини, обставини справи, позитивні дані про особу підсудного, що істотно знижують тяжкість вчиненого злочину, а також заяви потерпілих, суд вважає, що виправлення підсудного можливе без відбування покарання, передбаченого ч.2 ст.286 КК України і рахує за необхідне застосувати до нього ст.75 КК України і не застосовувати додаткової міри покарання у вигляді позбавлення військового звання.

Однак враховуючи те, що порушення "Правил дорожнього руху", які допустивОСОБА_1, спричинили смерть потерпілої ОСОБА_4, та заподіяння тілесних ушкоджень середньої тяжкості потерпілій ОСОБА_2, суд знаходить за необхідне позбавити його права керувати транспортними засобами.

Керуючись ст.ст. 323, 324, 328, 330 КПК України військовий місцевий суд,

5

з   а   с    удив:

ОСОБА_1 визнати винним в скоєнні злочину, передбаченого ст.286 ч.2 КК України, на підставі якої позбавити його волі строком на 3 (три) роки 6 (шість) місяців з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 1 (один ) рік.

У відповідності до ст.75 КК України звільнити засудженого ОСОБА_1, від відбування призначеного основного покарання з іспитовим строком 1(один) рік, якщо він протягом визначеного судом іспитового строку не вчинить нового злочину.

Відповідно до ст.76 КК України зобов'язати засудженого ОСОБА_1:

-    не виїжджати за межі України на постійне проживання без дозволу

органів кримінально-виконавчої системи ;

·        повідомляти в органи кримінально-виконавчої системи про зміну місця проживання, роботи або навчання ;

·        з'являтись для реєстрації в органи кримінально-виконавчої системи.

Міру запобіжного заходу щодо ОСОБА_1, - підписку про невиїзд - до набрання вироком законної сили залишити без змін.

Після вступу вироку в законну силу речові докази по справі :

·        автомобіль «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-814» номерний знак НОМЕР_2, який переданий на зберігання власнику - ОСОБА_5 рахувати поверненим по належності;

·        автомобіль «ПЕЖО-206 XR» номерний знак НОМЕР_1, який зберігається на території Летичівського РВ УМВС України в Хмельницькій області повернути власнику;

·        пошкоджений ковпак від колеса автомобіля «ПЕЖО-206 XR», який зберігається в кімнаті речових доказів військової прокуратури Хмельницького гарнізону повернути власнику;

·        медичні картки стаціонарних хворих ОСОБА_1 та ОСОБА_2, які передані на відповідальне збереження до Хмельницької обласної лікарні, рахувати поверненим по належності.

На вирок може бути подана апеляція у військовий апеляційний суд Центрального регіону України через військовий місцевий суд Хмельницького гарнізону протягом п'ятнадцяти діб з моменту його проголошення.