ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД МИКОЛАЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
=======================================================================
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"02" квітня 2009 р. Справа № 8/72/09
Господарський суд Миколаївської області, у складі судді Гриньової-Новицької Т.В.,
при секретарі Барановій О.В.,
за участю представників:
позивача –Литвиненко Т.О., дов. № 134 від 08.01.2009р.,
відповідача –Нестеренко О.А., дов. № 7 від 19.04.2009р.,
розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали справи
за позовом Одеської залізниці, 65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19,
до товариства з обмеженою відповідальністю “Морський спеціалізований порт ”Ніка - Тера”, 54052, м. Миколаїв, вул. Айвазовського, 23,
про стягнення коштів у сумі 45337 грн. 32 коп.,
ВСТАНОВИВ:
Одеська залізниця (далі - позивач) звернулася з позовом до товариства з обмеженою відповідальністю “Морський спеціалізований порт ”Ніка - Тера” (далі - відповідач) про стягнення грошових коштів у сумі 45337 грн. 32 коп., які є заборгованістю за зберігання вантажу в вагонах у серпні 2008 року.
Відзивом від 10.03.2009р. № 231/ик-03 відповідач заперечив позов, посилаючись на те, що вимоги позивача суперечать чинним нормативним актам, які регулюють відносини сторін.
Вивчивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд дійшов висновку про відмову у позові.
Висновок суду ґрунтується на такому: 25.11.2006р. між сторонами укладено договір про експлуатацію залізничної під`їзної колії ЗАТ «Ніка - Тера»з додатковими угодами до нього (далі-Договір). Згідно з п.1 Договору сторонами експлуатується під`їзна колія, яка належить відповідачу, що примикає до станції Жовтнева Одеської залізниці через стрілку № 156 і обслуговується власним локомотивом. Пунктом 16 Договору встановлено, що власник колії (відповідач) сплачує позивачу плату за подачу, забирання вагонів у розмірі, встановленому Тарифним керівництвом № 1 «Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України», затвердженого Наказом Міністерства транспорту України від 15.11.1999р. № 551 і зареєстрованого у Міністерстві юстиції України 01.12.1999р. № 828/4121 із змінами та доповненнями.
Актами загальної форм, складеними по станції «Жовтнева»Одеської залізниці підтверджено, що у сперні 2008 року на адресу відповідача надійшли 33 вагони з 2.123 тоннами селітри. З актів загальної форми, пам`яток про користування вагонами вбачається, що нумерація вагонів є восьмизначною і починається з цифри «5». Згідно з ч.3 п.1.2, ч. 1 п.1.3 «Правил реєстрації та експлуатації власних вантажних вагонів», затверджених Наказом Міністерства транспорту і зв`язку України і зареєстрованих в Мін’юсті України 15.10.2004 р. за № 1316/9915, означені вагони є власними вантажними вагонами і не відносяться до інвентарного парку залізничних адміністрацій України.
Оскільки у позивача відсутне право власності на вагони, у яких зберігалася селітра, або користування чи розпорядження ними, позивач не може бути учасником правовідносин щодо зберігання вантажу, який знаходиться у вагонах.
Крім того, п. 2.1 Тарифного керівництва №1, на підставі, якого позивач просить стягнути з відповідача 45337 грн. 32 коп., не передбачено справляння збору за зберігання небезпечних вантажів, якими є селітра, саме в вагонах; збір у розмірі 2,1 грн. за 1 т. вантажу за кожну добу справляється при зберіганні в критих складах і у розмірі 1,2 грн. –при зберіганні на відкритих складах.
За таких обставин, нарахування позивачем 45337 грн. 32 коп. за зберігання 1.123 тонни небезпечного вантажу у вагонах відповідача, є таким, що суперечить вимогам Тарифного керівництва № 1 і чинному законодавсту України.
З огляду на вищевикладене, керуючись ст.ст. 44, 49, 82-85 ГПК України, господарський суд,-
ВИРІШИВ:
В позові відмовити.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.
Суддя Т.В. Гриньова-Новицька
“____” травня 2009 року
Суддя Т.В.Гриньова-Новицька