ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
23.01.07р. | Справа № 22/18-07 |
За позовом Відкритого акціонерного товариства “Міттал Стіл Кривий Ріг”
м.Кривий Ріг
До Державного підприємства Придніпровська залізниця м.Дніпропетровськ
Про стягнення 4632грн. 98 коп.
Суддя Пуппо Л.Д.
Представники від: позивача –Басс С.С.
відповідача - Шамаров Т.О., Шляєв І.В.
СУТЬ СПРАВИ
Позивач просить стягнути з відповідача 4632 грн. 98 коп. шкоди від недостачі антрациту за залізничною накладною № 48350132.
Відповідач позов не визнав, посилаючись на справне перевезення, в результаті якого комерційний акт з зафіксованими підставами для покладення на нього відповідальності, не складався.
ВСТАНОВЛЕНО
Згідно вказаній накладній на групу вагонів на адресу позивача у вагонах №№ 65772576, 66039686 надійшов антрацит, вагони подані під вивантаження 21.06.06.
На звороті накладної залізницею у відповідності зі статтею 52 Статуту залізниць України проставлений штамп про прибуття вагонів у справному стані без ознак втрати і видачу 21.09.06. Працівником станцій вчинено засвідчене виправлення "09" на "06". Очевидно пізніше, оскільки запис здійснено іншими чорнилами, штамп повність закреслений і позначено "зачеркнутому верить", позначка належним чином засвідчена.
В той же день одержувач (позивач), на станцію призначення Кривий Ріг Головний подав заявку з проханням видачі вантажу зі зважуванням і складанням комерційного акту. На заявці працівником станції зроблена відмітка про те, що на спірні вагони не вказаний тип вагів.
Згідно зі статтею 129 Статуту залізниць України (далі –Статут) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача...під час залізничного перевезення засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
21.06.06. одержувач комісійно з представником громадськості склав акт № 586 про приймання продукції по кількості, в якому зазначив, що вантаж прибув в справних вагонах з ознаками викрадення і втрати, у видачі вантажу зі складанням комерційного акта залізницею відмовлено. В результаті зважування виявилося, що у вагоні 65772576 вантажу було менше, ніж зазначено в накладній, на 6,15 т, у вагоні 66039686 менше на 9, 65 т.
22.06.06. начальнику Криворізької дирекції залізничних перевезень одержувачем подана скарга з проханням видачі комерційного акта по причині виявленої недостачі.
Суд вважає, що оскільки запис про справність перевезення залізницею спростований, одержувач своєчасно звернувся до станції за видачею вантажу з перевіркою, перевізник мав перевірити вантаж і видати комерційний акт.
Звертаючись до даних акта приймання продукції по кількості № 586, можна побачити висновок комісії про те, що недостача 15,8 тон продукції утворилася в результаті викрадення вантажу на путі прямування. В розділі акта "стан вантажу в момент видачі органом транспорту" є лише скорочений запис про те, що вантаж прибув з ознаками викрадення і втрати. З такого опису не вбачається що то були за ознаки, як був розміщений вантаж, було навантаження рівномірним (нерівномірним), чи мали місце будь-які сліди викрадення; через що утворилася втрата.
Оскільки дані акта № 586 не дають конкретних і повних підстав для покладення відповідальності на перевізника суд не може прийняти цей акт як доказ вини перевізника у недостачі.
Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, Інструкцією П-6, статтями 52, 111, 129 Статуту залізниць України, Правилами видачі вантажів, Правилами складання актів, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд
В И Р І Ш И В
В позові відмовити.
Суддя Л. Д. Пуппо