Копія: Справа № 1-П-43/2008р.
П О С Т А Н О В А
1 грудня 2008 року Первомайський міськрайонний суд Миколаївської області
в складі : головуючого - судді Літвіненко Т.Я.
при секретарі - Ярославській С.Д.
за участю прокурора - Кривошиї О.М.
розглянув у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Первомайську матеріали кримінальної справи відносно:
- ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця с. Любомирка Добровеличківського району Кіровоградської області, українця, громадянина України, освіта середня технічна, одруженого, на утриманні має доньку ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_2, працюючого машиністом тепловозу локомотивного депо станції Помічна, проживаючого по АДРЕСА_1, раніше не судимого, по обвинуваченню за ч.2,3 ст. 358 КК України про передачу його на поруки трудовому колективу відокремленого структурного підрозділу «Локомотивне депо Помічна», -
В С Т А Н О В И В:
10.02.2008р. ОСОБА_1, працюючи машиністом тепловозу ВСП «Локомотивне депо Помічна» Одеської залізниці на тепловозі «2 ТЕ 10 М-2412», слідував від станції Помічна Добровеличківського району Кіровоградської області до станції Підгородня Первомайського району Миколаївської області з 8 завантаженими вагонами. З метою документального підтвердження економії дизельного пального вніс завідомо неправдиві відомості в маршрутні листи форми ТУ-3 №122, який є основним документом для розрахунку і обліку експлуатаційної роботи локомотивів, витрат паливно-мастильних матеріалів та електроенергії, на підставі якого нараховується заробітна плата, вказавши, що він перевіз 16 завантажених вагонів.
20.02.2008р. підсудний, знаходячись на робочому місці, слідував від станції Помічна до станції Підгородня на вище вказаному тепловозі без вагонів. З метою документального підтвердження економії дизельного пального повторно вніс завідомо неправдиві відомості в маршрутні листи форми ТУ-3 №130, який є основним документом для розрахунку і обліку експлуатаційної роботи локомотивів, витрат паливно-мастильних матеріалів та електроенергії, на підставі якого нараховується заробітна плата, вказавши, що він перевіз 10 завантажених вагонів.
Крім того, 21.02.2008р. ОСОБА_1, знаходячись на робочому місці, слідував від станції Нікель-Побужський до станції Підгородня на тепловозі «ЧМЕ-3 3617» з 10 порожніми вагонами. З метою документального підтвердження економії дизельного пального знову вніс завідомо неправдиві відомості в маршрутні листи форми ТУ-3 №162, який є основним документом для розрахунку і обліку експлуатаційної роботи локомотивів, витрат паливно-мастильних матеріалів та електроенергії, на підставі якого нараховується заробітна плата, вказавши, що він перевіз 1 завантажений вагон та 9 порожніх вагонів.
Також 25.02.2008р. підсудний, знаходячись на робочому місці, слідував від станції Болеславчик до станції Підгородня на вище вказаному тепловозі з 15 порожніми вагонами. З метою документального підтвердження економії дизельного пального повторно вніс завідомо неправдиві відомості в маршрутні листи форми ТУ-3 №162, який є основним документом для розрахунку і обліку експлуатаційної роботи локомотивів, витрат паливно-мастильних матеріалів та електроенергії, на підставі якого нараховується заробітна плата, вказавши, що він перевіз 26 порожніх вагонів.
28.02.2008р. ОСОБА_1, знаходячись на робочому місці, слідував на тепловозі «ЧМЕ-3 3617» від станції Помічна до станції Підгородня з 4 завантаженими та 1 порожнім вагонами, а від станції Болеславчик до станції Підгородня з 5 завантаженими та одним порожнім вагонами. З метою документального підтвердження економії дизельного пального знову вніс завідомо неправдиві відомості в маршрутні листи форми ТУ-3 №95, який є основним документом для розрахунку і обліку експлуатаційної роботи локомотивів, витрат паливно-мастильних матеріалів та електроенергії, на підставі якого нараховується заробітна плата, вказавши, що він перевіз від станції Помічна до станції Підгородня 5 завантажених вагонів, а вд станції Болеславчик до станції Підгородня - 6 завантажених вагонів.
Вище зазначені маршрутні листи він надав в локомотивне депо станції Помічна для нарахування заробітної плати та отримання премій за економію дизельного пального.
Допитаний в судовому засіданні ОСОБА_1 вину в пред'явленому йому обвинуваченні визнав повністю та пояснив, що дійсно 10.02.2008р., 20.02.2008р., 21.02.2008р., 25.02.2008р., та 28.02.2008р. він вніс завідомо неправдиві відомості до форм маршрутів, вказавши, що перевозив більшу кількість вагонів, ніж перевіз насправді. У вчиненому щиро розкаявся та просив передати його на поруки трудового колективу відокремленого структурного підрозділу «Локомотивне депо Помічна» за місцем його роботи.
Крім повного визнання вини підсудним, його вина також підтверджується об'єктивними доказами.
Як вбачається з акту звірки маршрутів від 28.08.2008р. та довідки, відповідно до яких була виявлена невідповідність записів у формах маршруту та журналах форми ДУ-3 (а.с.11-12, 13-14).
Відповідно до протоколу виїмки та протоколу огляду від 18.09.2008р., з приміщення ст.Підгородня були виявлені та оглянуті журнали форми ДУ-3 про рух поїздів і локомотивів за лютий, березень та квітень 2008р. (а.с.23, 24).
Згідно протоколу огляду документів від 19.09.2008р., були оглянуті маршрутні листи форми ТУ-3 (а.с.29-31, 34-43).
На підставі викладеного, суд знаходить доведеною вину ОСОБА_1. в підробленні документа, який видається підприємством, установою, організацією, і надає права, з метою використання його підроблювачем повторно, що необхідно кваліфікувати за ч.2 ст. 358 КК України.
Також суд знаходить доведеною вину ОСОБА_1. у використанні завідомо підробленого документа, що необхідно кваліфікувати за ч.3 ст. 358 КК України.
В матеріалах справи знаходиться клопотання трудового колективу відокремленого структурного підрозділу «Локомотивне депо Помічна» Одеської залізниці за місцем роботи ОСОБА_1., відповідно до якого трудовий колектив просить передати останнього на поруки (а.с.77).
Вислухавши пояснення ОСОБА_1., думку прокурора, який вважав, що є підстави, передбачені ст. 47 КК України, для звільнення підсудного від кримінальної відповідальності з передачею його на поруки трудовому колективу за місцем роботи, враховуючи характер і ступінь суспільної небезпеки скоєного злочину, який є злочином середньої тяжкості, те, що ОСОБА_1 вчинив злочин вперше, повністю визнав свою провину, в скоєному щиро розкаявся, активно сприяв розкриттю злочину, позитивно характеризується за місцем проживання та роботи, суд приходить до висновку про те, що можливо звільнити ОСОБА_1. від кримінальної відповідальності та передати його на поруки трудового колективу за місцем його роботи.
Речові докази - два журнали форми ДУ-3 про рух поїздів, що зберігаються на станції Підгородня згідно розписки від 18.09.2008р., суд вважає за необхідне залишити на ст.Підгородня, маршрутні листи форми ТУ-3, що зберігаються в матеріалах справи - зберігати при матеріалах справи.
Керуючись ст. 47 КК України, ст. 10 КПК України, суд, -
П О С Т А Н О В И В:
Звільнити ОСОБА_1 від кримінальної відповідальності за ч. 2 та ч.3 ст. 358 КК України та передати його на поруки трудовому колективу відокремленого структурного підрозділу «Локомотивне депо Помічна», Одеської залізниці за місцем його роботи, за умови, що ОСОБА_1 протягом року з дня передачі його на поруки виправдає довіру колективу, не ухилятиметься від заходів виховного характеру та не порушуватиме громадського порядку.
Попередити ОСОБА_1., що в разі порушення умов передачі на поруки, він буде притягнутий до кримінальної відповідальності за вчинений злочин.
Провадження по даній справі закрити.
Міру запобіжного заходу відносно ОСОБА_1., у вигляді підписки про невиїзд - скасувати.
Речові докази - два журнали форми ДУ-3 про рух поїздів, що зберігаються на станції Підгородня згідно розписки від 18.09.2008р., - залишити на ст. Підгородня, маршрутні листи форми ТУ-3, що зберігаються в матеріалах справи - зберігати при матеріалах справи.
На постанову суду може бути подана апеляція до Миколаївського апеляційного суду на протязі 7 днів з моменту її проголошення.
С У Д Д Я : підпис
Копія вірна: СУДДЯ: