ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

31.10.06р.

Справа № 22/395-06

За позовом  Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м. Запоріжжя 

до  Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ 

про стягнення 1 638 грн. 78 коп.

Суддя  Пуппо Л.Д.

Представники:

  Від позивача: Федорченко Д.О. - дов. № 20-1272 від 05.12.05.                  Саламаха Л.П. - дов. № 20-1132 від 10.11.05.

Від відповідача: Шляєв І.В. - дов. № 218 від 01.01.06.

      

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з відповідача 1638,78 грн. шкоди, заподіяної незбереженням перевезенням за залізничною накладною № 52651010.

Відповідач позов не визнав, посилаючись на невірне розрахування позивачем позовної суми.

ВСТАНОВЛЕНО:

30.04.06. за вказаною вище накладною в вагоні № 65317711 ДП „Ровенькиантраціт”  надіслало на адресу позивача антрацит АШ 0-6 мм., зазначивши його масу 69000 кг, навантаження нижче бортів.

Згідно зі статтею 129 Статуту залізниць України (далі –Статут) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача... під час залізничного перевезення засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту ст. Чаплино за №1244 від 02.05.06р.,  який стоврений на ст.. Запоріжжя-Ліве щодо поглиблень, складений комерційний акт БН 742539/418 від 03.05.06р., в якому зазначено, що при комісійній видачі вантажу і його перевірці виявлено вантажу на 7150 кг менше, ниж зазначено в накладній. Вагон технічно справний, люки і двері зачинені, витікання вантажу нема. В комерційному відношенні навантаження нижче бортів на 40-50 см. Розрівняна. Праворуч по ходу потягу  над 1,2 люками є поглиблення розміром 300х200х70см.

За положеннями статті 110 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Виходячи з того, що   станція відправлення прийняла вагон до перевезення без зауважень, вантаж до одержувача надійшов з поглибленнями на поверхні навантаження  і недостачею, суд вважає, що відповідальність   повинна бути покладена на залізницю.

Приймаючи до уваги надані позивачем докази оплати вантажу і перевіривши розрахунок вартості недостачі, суд вважає, що сума підлягає стягненню частково в розмірі 1480,63грн.

Керуючись статтями 110,  129 Статуту залізниць України,  статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

           Позов задовольнити частково.

          Стягнути з Державного підприємства Придніпровська залізниця м.Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства “Запорізький металургійний комбінат “Запоріжсталь” м.Запоріжжя 1480 грн. 63 коп. основної суми, 92 грн. 16 коп. державного мита, 106 грн. 61 коп.  витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В решті позову відмовити.  

Суддя

Л.Д. Пуппо

Рішення підписано