донецький апеляційний господарський суд

Постанова

Іменем України

19.07.2011 р.           справа №17/78

Донецький апеляційний господарський суд  у складі колегії суддів:

головуючого:Шевкової Т.А.

суддівБойченка К.І., Черноти Л.Ф.

за участю  представників сторін :                                                                             

від позивача:                      ОСОБА_1 дов. від 04.01.2011 року

від відповідача:ОСОБА_2. дов. № 96 від 25.06.2011 року

розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Відкритого акціонерного товариства «Концерн Стірол»м.Горлівка Донецької області    

на рішення господарського суду Донецької області

від12.05.2011р.

у справі№ 17/78 (суддя Татенко В.М.)

за позовомОдеської залізниці м. Одеса  

доВідкритого акціонерного товариства «Концерн Стірол»м. Горлівка Донецької області

простягнення 20 260грн. 00коп.

В С Т А Н О В И В :

Одеська залізниця м. Одеса звернулась до господарського суду Донецької області з позовом про стягнення з Відкритого акціонерного товариства «Концерн Стірол»м.Горлівка Донецької області 20 260грн. 00коп. суми штрафу за неправильне зазначення у залізничній накладній № 52717650 маси вантажу, відправленого у вагоні № 59258889.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилався на ст.ст. 307, 315 ГК України, ст.ст. 920, 925 ЦК України, ст.ст. 118, 122, 129 Статуту залізниць України, та надав копії залізничної накладної № 52717650, претензії №НЮ-9/56 від 22.03.2011 року, актів загальної форми № 27430 від 19.10.2010 року, № 1097 від 19.10.2010 року, витягу з книги переважувань, комерційного акту АА № 056361/881 від 20.10.2010р., досилочної накладної № 42704127.

Господарський суд Донецької області рішенням від 12.05.2011р. у справі № 17/78 визнав вимоги щодо стягнення з відповідача суми штрафу за неправильне зазначення у накладній маси вантажу обґрунтованими та доведеними матеріалами справи та задовольнив позов в повному обсязі.

Відкрите акціонерне товариство «Концерн Стірол»м.Горлівка Донецької області, не погоджуючись із рішенням господарського суду від 12.05.2011р. у справі № 17/78, звернулось з апеляційною скаргою, в якій просить рішення господарського суду скасувати, прийняти нове рішення, яким відмовити у задоволенні позовних вимог у повному обсязі.

Заявник скарги вважає помилковим висновок господарського суду щодо доведеності та обґрунтованості позовних вимог, оскільки вантаж до  перевезення залізницею прийнятий за накладною де вказана маса вантажу по кожному вагону і без претензій з боку перевізника. При цьому вага у накладній при відправленні вантажу відправником співпадає з вагою вказаній у досилочній накладній.

Представник позивача  вважає рішення господарського суду Донецької області від 12.05.2011р. у справі № 17/78 законним та обґрунтованим, тому просив залишити його без змін, апеляційну скаргу –без задоволення.  

Колегія суддів Донецького апеляційного господарського суду, у відповідності до ст.101 Господарського процесуального кодексу України, у процесі перегляду справи за наявними у справі і додатково поданими доказами повторно розглядає справу. Апеляційний господарський суд не зв'язаний доводами апеляційної скарги і перевіряє законність і обґрунтованість рішення місцевого господарського суду у повному обсязі.

Відповідно до ст.129 Конституції України, статей 44, 811 Господарського процесуального кодексу України здійснено фіксацію судового процесу технічними засобами та складено протокол судового засідання.

Заслухавши пояснення представників сторін, обговоривши доводи апеляційної скарги, перевіривши юридичну оцінку обставин справи та повноту їх встановлення, дослідивши правильність застосування судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права, колегія суддів встановила наступне.

Відкрите акціонерне товариство «Концерн Стірол»м.Горлівка Донецької області за залізничною накладною № 52717650 у тому числі у вагоні № 59258889 зі станції Горлівка Донецької залізниці на станцію Чорноморська-Експорт Одеської залізниці на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю „Тис-Минудобрения” відвантажило вантаж –карбамід, визначивши у вищевказаному вагоні масу нетто 57960кг.  

Із даних залізничної накладної вбачається, що навантаження вагону здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника, у відповідності до п. 2.3 Правил оформлення перевізних документів (затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000р. N644, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за № 863/5084).

Згідно з приписами ст. 24 Статуту залізниць України залізниця має право перевіряти правильність відомостей внесених до накладній, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

При контрольному зважуванні на тензометричних вагах поїзда 2261, до складу якого входив вагон № 59258889, у даному вагоні виявлена різниця у вазі проти даних зазначених у залізничній накладній, про що станцію Знам’янка складено акт загальної форми № 27430 від 19.10.2010 року.

На підставі акту загальної форми № 27430 від 19.10.2010 року станції Знам’янка вагон № 59258889 відчеплений на вагонну перевірку. Виявлено що навантаження справне, не пошкоджене, доступу до вантажу немає, розсипання вантажу відсутнє, зважування вагону здійснено 20.10.2010 року на 150 тонних вагонних вагах станції Знам’янка Одеської залізниці при якій виявлено різниця у фактичній вазі проти даних накладної менше на 8020кг, зважування здійснювалось двічі, різниця ваги у сторону зменшення підтвердилась. За даним фактом складений комерційний акт АА №056361/881 від 20.10.2010р.

По прибуттю вагону №59258889 на станцію призначення Чорноморська Одеської залізниці здійснено повторну перевіску вагону, про що зроблено відмітку у розділі Є комерційного акту АА № 056361/881 від 20.10.2010р., у відповідності до п.12 Правил складання актів. При повторній перевісці була підтверджена невідповідність маси вантажу даним зазначеним у залізничній накладній № 52717650.

19.10.2010 року начальник станції Знам’янка відправив на адресу начальника станції Чорноморська-Експорт Одеської залізниці вантаж-карбамид у вагоні №59258889 за досилочною залізничною накладною                № 42704127, визначивши масу вантажу нетто 57960, тара 21860кг, брутто –79820кг, тобто у тій кількості, що надійшла на станцію, до виявлення невідповідності маси вантажу фактичним даним.

Відповідно до ст. 37 Статуту залізниць України, п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.

Відповідно п. 2.1. розділу 2 Правил оформлення перевізних документів графи комплекту перевізних документів “Маса вантажу в кг, визначена відправником” - вказується маса вантажу у кілограмах, заповнюються вантажовідправником.

Як вже зазначалося вище в накладній № 52717650 правильність внесених відомостей підтверджено підписом представника відправника, маса вантажу визначена при зважуванні вантажу на 150тонних електронних  вагах.  

Відповідно до п.10 Правил приймання вантажів до перевезення зважування на вагонних вагах інших вантажів (до яких відноситься вугілля) провадиться із зупинкою вагонів без розчеплення або під час руху на вагонних вагах, призначених для цього способу зважування. Маса тари вагонів у цих випадках може прийматися за трафаретом на вагоні.

Із комерційного акта АА № 056361/881 від 20.10.2010р. слід, що переважування станцією Знам’янка Одеської залізниці проводилося на 150-тоних вагонних вагах станції.  

Таким чином, слід визнати, що перевірка маси вантажу здійснена у порядку, встановленому п. 22 Правил видачі вантажів, відповідно якого перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. Зважування вантажів на вагонних вагах провадиться в порядку, передбаченому Правилами приймання вантажів до перевезення.

Статтею 34 Господарського процесуального кодексу України встановлено, обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Згідно з 5.5. розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі  статтею 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Відповідно до п.9 Правил складання актів (затверджених наказом Міністерства транспорту України 28.05.2002р. № 334) у комерційному акті детально описуються стан вантажу або багажу і обставини, за яких виявлена незбереженість, а також обставини, які могли бути причиною виникнення незбереженості вантажу, багажу чи вантажобагажу. Ніякі припущення та висновки про причини незбереженості або про вину відправника і залізниці до акта не вносяться. Усі графи бланка акта мають бути заповнені. Не дозволяється проставлення рисок та лапок замість повторення необхідних даних. У комерційному акті зазначається, чи правильно навантажений, розміщений і закріплений вантаж, а також про наявність та стан захисного маркування для вантажів, що перевозяться у відкритих вагонах. У разі неправильного завантаження, розміщення, закріплення вантажу в акті зазначається, яке порушення було допущено. Особи, які склали або підписали комерційний акт або акт загальної форми, що містить дані, які не відповідають дійсності, несуть установлену законодавством відповідальність.

Комерційний акт АА № 056361/881 від 20.10.2010р., який засвідчив невідповідність маси вантажу даним, зазначеним у транспортній накладній є складеним у відповідності до вимог пред’явлених до його складання Правилами складання актів.

Статтею 24 Статуту залізниць України встановлено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі неправильності, неточності відомостей зазначених ними в накладній.  

Згідно із ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту.

Відповідно до ст. 118 Статуту залізниць України штраф підлягає стягненню у п’ятикратному розмірі провізної плати за всю відстань перевезення.  

Розрахунок ціни позову здійснено у відповідності до цих вимог Статуту.

Доводи заявника скарги стосовно того, що залізницею при відправленні вантажу за досилочною накладною № 42704127 також вказана вага нетто вантажу 57960кг, що відповідає вазі нетто вантажу, визначеного відправником при відвантаженні карбаміду не є підставою для скасування рішення господарського суду, оскільки відомостями розділу «Є»комерційного акту АА № 056361/881 від 20.10.2010р. та листом одержувача спірного вантажу ТОВ «Тис-міндобрива»доведено отримання вантажу у вагоні № 59258889 у кількості 49940кг.

Враховуючи наведені вище обставини, колегія суддів Донецького апеляційного господарського суду дійшла висновку про те, що позов про стягнення штрафу за неправильно зазначену масу вантажу обґрунтований матеріалами справи та підлягає задоволенню у заявленій до стягнення сумі             20 260грн. 00коп., рішення господарського суду Донецької області від 12.05.2011р. у справі № 17/78 ґрунтується на всебічному, повному та об’єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом, що відповідає приписам ст.43 Господарського процесуального кодексу України, підстав для його скасування та задоволення вимог апеляційної скарги за наведеними в ній мотивами не вбачається.

Відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу  України судові витрати по сплаті державного мита при зверненні з апеляційною скаргою підлягають віднесенню на заявника скарги.

Керуючись ст.ст.49, 99, 101, 102, 103, 105 Господарського процесуального кодексу України, суд –

П О С Т А Н О В И В :

Апеляційну скаргу Відкритого акціонерного товариства «Концерн Стірол»м.Горлівка Донецької області залишити без задоволення.

Рішення господарського суду Донецької області від 12.05.2011р. у справі № 17/78 залишити без змін.

Головуючий                                                                   Т.А. Шевкова

Судді          К.І. Бойченко

          Л.Ф. Чернота

Надруковано 5 прим:

                                                                                                              1 –позивачу                                                                                                                         2 –відповідачу          

                                                                                                              3 –до справи

4 –гос. суду

5 –ДАГС