ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

УХВАЛА

За позовом  Дочірнього підприємства "Трансгарант-Україна" (м.Київ) 

до  Товариства з обмеженою відповідальністю "Укрметаллургтранс" (м.Дніпропетровськ) 

про стягнення 82 656 грн. 22 коп.

Суддя  Дубінін І.Ю.

Представники:

  від позивача: Тромса Є.В. - представник (дов.№ 1 від 22.03.06 р.)від відповідача: Єрохіна Н.О. - представник (дов. № 49 від 04.07.06р.) 

СУТЬ СПОРУ:

Позивач звернувся до суду з позовом про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю "Укрметаллургтранс" суму боргу в розмірі 82 288, 14 грн., яка складається з 76 336,62 грн. основного боргу, 3 258,42 пені, 2 546,69 грн. коефіцієнт індексу інфляції, 514,49 - 3% річних.

Розглянувши матеріали справи, господарський суд дійшов висновку про необхідність призначення по справі судової технічної експертизи.

Представники сторін не заперечують проти призначення по справі судової технічної експертизи.

При викладених обставинах господарський суд вважає за необхідне призначити по справі судову технічну експертизу та зупинити провадження у справі.

Керуючись ст.ст. 41, 79, 86 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

УХВАЛИВ:

1.           Призначити по справі судову технічну експертизу.

2. Проведення експертизи доручити Дніпропетровському державному університету залізничного транспорту.

3. Попередити експерта про відповідальність за відмову від дачі висновку та дачу завідомо неправдивого висновку.

4. Поставити на розгляд експерта наступні питання:

- Чи правомірно ТОВ "Укрметалургтранс" достроково направив приватні вагони ДП "Трансгарант-Україна" в плановий ремонт на підставі виписаних ВУ-23М, що додані до матеріалів справи?

- Хто має право без згоди власника вагонів відправляти приватні вагони для проведення будь-якого ремонту?

- За ч'їм зверненням залучаються до комісійного огляду приватних вагонів співробітники залізниці та з яких причин це робиться?

- Чи є акт технічного комісійного огляду приватних вагонів без участі власника вагонів, підставою для звільнення від відповідальності ТОВ "Укрметалургтранс" за технічний стан приватних вагонів при розірванні договору?

- В яких випадках складається повідомлення на ремонт вагону форми ВУ-23?

- Чи можливо складання повідомлення на ремонт вагону форми ВУ-23 до закінчення міжремонтного строку експлуатації цього вагону-обкотишовозу?

- При наявності яких несправностей або пошкоджень неможлива подальша експлуатація вагону-обкотишовозу та чи підлягає такий вагон достроковому направленню в ремонт?

- Чи є обов'язковим для експлуатації вагону-обкотишовозу додержання визначеного міжремонтного строку його експлуатації? якщо ні, то в яких випадках необхідний достроковий ремонт цього вагону?

5. Оплату за проведення експертизи покласти на позивача, зобов'язавши останнього здійснити оплату у разі надходження рахунку експертної установи.

6. Попередити сторони про необхідність надання документів, необхідних для проведення експертизи.

7.  Зупинити провадження у справі.