Дело № 1-153/10

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

30 августа 2010 года                                                             г.Алушта                

Алуштинский городской суд                   Автономной Республики Крым

в составе

Председательствующего судьи     Скисова Е.М.,

При секретаре                         Малой Т.С.,

С участием прокурора                 Шевцовой О.П.,

Защитника                                            ОСОБА_1,

Рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца Ялты АР Крым, гражданина Украины, с высшим образованием, женатого, имеющего на иждивении двух несовершеннолетних детей, проживающего в  АДРЕСА_1, общежитие, ранее не судимого, работающего исполнительным директором ООО «Юридической фирмы «ЮФК»,

в совершении преступления, предусмотренного статьей 286 ч.2 УК Украины,

УСТАНОВИЛ:

ОСОБА_2 09.03.2010 г. примерно в   10 часов 20 минут, в светлое время суток, управляя автомобилем «Форд Фокус» номерной знак «НОМЕР_1», двигаясь на спуск, на 709 км + 200 м автодороги «Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта» в сторону г. Алушты, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем «ВАЗ-2101» номерной знак «НОМЕР_2» под управлением водителя ОСОБА_3, который двигался во встречном направлении .

В   результате ДТП   ОСОБА_3 причинены телесные повреждения в виде: открытой черепно-мозговой травмы в форме вдавлено-дырчатого перелома лобной кости слева, ушиба головного мозга 1 степени, ушибленной раны лобной области слева, множественных мелких ран лица; ссадины на левом локтевом суставе и   ссадины на левом предплечье, ссадины на левой кисти, множественных мелких ран кистей рук, кровоподтёка на левом бедре и   кровоподтёка на правой голени, закрытого оскольчатого перелома левой малоберцовой кости, которые по степени тяжести телесных повреждений относятся к тяжким, как опасным для жизни.

Своими действиями ОСОБА_2 нарушил требования дорожной разметки 1.1 и пункты 1.5, 2.3 (Б), 12.1 Правил дорожного движения Украины.

Допрошенный в ходе судебного следствия,  подсудимый  ОСОБА_2 виновным себя признал полностью и показал, что 09.03.2010 г. примерно в 9 часов 30 минут он выехал из г. Ялты на своём автомобиле «Форд» и поехал в сторону г. Симферополя по автодороге «Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта». Дорожное покрытие было мокрое, на обочинах лежал счищенный с дороги снег. Примерно в 10 часов он проезжал небольшой спуск к г. Алуште и почувствовал, как автомобиль начало заносить задней частью вправо. Он предпринял попытку выровнять автомобиль, выкручивая руль вправо, торможение при этом не применял. Автомобиль стал неуправляемым, во встречном направлении двигался автомобиль ВАЗ, столкновения с которым избежать не удалось. Столкновение машин произошло передней частью автомобиля «Форд» и   боковой левой частью автомобиля «ВАЗ». От столкновения в его автомобиле сработали 2 подушки безопасности, он почувствовал, что автомобиль развернуло ещё на 360 градусов и он остановился на встречной полосе движения передней частью по направлению движения в г. Алушту. На место происшествия прибыла бригада «Скорой помощи», которая забрала водителя и пассажира автомобиля «ВАЗ». Он полностью возместил материальный ущерб и моральный вред потерпевшему.

Исследовав и оценив  доказательства по делу в их совокупности, суд находит, что вина подсудимого нашла свое подтверждение.

Так, потерпевший ОСОБА_3 показал, что 09.03.2010 г. он ехал по автодороге «Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта» в сторону г. Ялты, с ним в качестве пассажира на переднем сиденье находилась ОСОБА_4 Примерно в 10 часов во встречном направлении появилась колонна из 4-5 легковых автомобилей, которую обгонял автомобиль «Форд Фокус» черного цвета, который двигался по его полосе для движения. Внезапно автомобиль «Форд» стало нести по полосе встречного движения на его автомобиль. С целью избежать столкновения он принял правее, но избежать столкновения не удалось, и машина «Форд» ударила своей передней частью в левую сторону его автомобиля. Он и его пассажир получили телесные повреждения.

Свидетель ОСОБА_4 в суде показала, что 09.03.2010 г. утром она ехала из г. Симферополя в   пгт Гурзуф в качестве пассажира в автомобиле «ВАЗ-2101», которым управлял её знакомый ОСОБА_3 В тот день дорога была мокрая, на обочине лежал очищенный с дороги снег. Во встречном направлении двигалась колонна легковых автомобилей, которую обгонял легковой автомобиль «Форд Фокус» черного цвета. Данный автомобиль вилял из стороны в   сторону, но водитель сумел выровнять автомобиль и продолжал движение далее. ОСОБА_3, увидев происходящую ситуацию, сбросил скорость, но продолжал движение вперед по крайней правой полосе для движения. Внезапно «Форд» стало заносить, и он стал двигаться прямо на автомобиль «ВАЗ». Увидев происходящее, она согнулась, руки прижала к лицу, глаза закрыла и в этот момент почувствовала сильный удар. Что   происходило дальше, она не знает. Она и ОСОБА_3 получили телесные повреждения.

По заключению судебно-медицинской экспертизы № 90 от 19.04.2010 года (л.д., л.д. 45-46) ОСОБА_3 причинены телесные повреждения в виде открытой черепно-мозговой травмы в форме вдавлено-дырчатого перелома лобной кости слева, ушиба головного мозга 1 степени, ушибленной раны лобной области слева, множественных мелких ран лица; ссадины на левом локтевом суставе и   ссадины на левом предплечье, ссадины на левой кисти, множественных мелких ран кистей рук, кровоподтёка на левом бедре и   кровоподтёка на правой голени, закрытого оскольчатого перелома левой малоберцовой кости, которые по степени тяжести телесных повреждений относятся к тяжким, как опасным для жизни.

Оценивая данное заключение, суд считает, что телесные повреждения  причинены потерпевшему при обстоятельствах, описанных им, в момент дорожно-транспортного происшествия.

Заключением автотехнической экспертизы № 3/73 от 23.04.2010 года установлено, что в данной дорожной обстановке водитель автомобиля «Форд Фокус» номерной знак «НОМЕР_1» ОСОБА_2 должен был руководствоваться требованиями пунктов 1.5, 2.3(Б), 12.1 Правил дорожного движения Украины.

Техническая возможность предотвратить данное происшествие для ОСОБА_2. заключалась в выполнении им требований  дорожной разметки 1.1, а также требований пунктов 1.5, 2.3(Б), 12.1 Правил дорожного движения Украины. Водитель автомобиля «ВАЗ-2101» ОСОБА_3 не имел технической возможности предотвратить столкновение (л.д., л.д. 63-65).

В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «ВАЗ-2101» ОСОБА_3 с целью обеспечения безопасности движения должен был руководствоваться требованиями п.12.3 Правил дорожного движения Украины, согласно которым водители автомобиля «ВАЗ-2101» при возникновении опасности для движения, которую водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Действия подсудимого ОСОБА_2 суд квалифицирует по ст. 286 ч.2 УК Украины, как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему тяжкие телесные повреждения. Между нарушением им пунктов 1.5, 2.3(Б), 12.1 этих Правил и наступившими последствиями – причинением потерпевшему ОСОБА_3 тяжких телесных повреждений имеется причинная связь.

При определении меры наказания суд учитывает личность подсудимого, который по месту работы характеризуется положительно, имеет на иждивении двух несовершеннолетних детей.

Совершение преступления впервые, чистосердечное раскаяние в содеянном, возмещение вреда потерпевшему суд признает в качестве обстоятельств, смягчающих его ответственность.

Суд приходит к выводу о  возможности  исправления осужденного без отбывания наказания и назначения ему наказания с испытанием в силу ст. 75 УК Украины.

С учетом указанных обстоятельств дела, данных, характеризующих личность подсудимого, и смягчающих его вину обстоятельств, суд считает возможным не применять к подсудимому дополнительную меру наказания в виде лишения права управления всеми видами транспортных средств.

Гражданский иск прокурора города Алушты в интересах государства в лице Финансового управления Алуштинского городского совета к ОСОБА_2 о взыскании ущерба в сумме 3439,14 гривен.

Руководствуясь ст. 323, 324 УПК Украины суд,

ПРИГОВОРИЛ

ОСОБА_2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного статьей 286 ч. 2 УК Украины, и назначить наказание в виде трех лет лишения свободы без лишения права управления всеми видами транспортных средств.

На основании статьи 75 УК Украины  освободить его от отбывания наказания, с испытанием.

Установить испытательный срок один год.

В силу статьи 76 УК Украины обязать осужденного не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органов уголовно-исполнительной системы, сообщать органам уголовно-исполнительной системы об изменении местожительства или работы.

Взыскать с ОСОБА_2 в доход государства судебные расходы, связанные с проведением автотехнической экспертизы в сумме 703 гривен 80 копеек.

Взыскать с ОСОБА_2 в пользу местного бюджета Алуштинского городского совета  ущерб в сумме 3439 (три тысячи четыреста тридцать девять) гривен 14 копеек.

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю – подписку о невыезде.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль «ВАЗ-2101» номерной знак «НОМЕР_2» (л.д. 25) – возвратить потерпевшему ОСОБА_3, автомобиль «Форд Фокус» номерной знак «НОМЕР_1» (л.д. 114) - возвратить осужденному ОСОБА_2

Приговор может быть обжалован в течении 15 суток с момента провозглашения в Апелляционный суд АРК.

Судья: