Справа № 3-832/10  

П О С Т А Н О В А  

Іменем України  

  01 вересня 2010 року             м. Камінь-Каширський  

  Суддя Камінь-Каширського районного суду Волинської області Гордійчук В.М. розглянувши адміністративну справу, яка надійшла від Камінь-Каширського ВДАІ УМВС України у Волинській області, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, українця, громадянина України, уродженця і жителя АДРЕСА_1, виконуючого обов’язків головного інженера філії «Камінь-Каширський автодор»,  

за ст. 140 ч. 4  Кодексу України про адміністративні правопорушення,  

в с т а н о в и в :  

З протоколу про адміністративне правопорушення серії АС1 № 018402 від 27 липня 2010 року вбачається, що 26 липня 2010 року о 16 год. 50 хв. ОСОБА_1, обіймаючи посаду виконуючого обов’язків головного інженера філії «Камінь-Каширський автодор», на порушення вимог п. 1.5 Правил дорожнього руху України, в с. Сошичне Камінь-Каширського району на 50км+50м автодороги Т03-ІІ порушив правила, норми і стандарти, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні автомобільної дороги, а саме: відсутність дорожніх знаків 1.1, 1.2 на заокруглення з обмеженою видимістю; незадовільний стан проїжджої частини, зношення дорожньої розмітки 1.1; невідповідність ширини проїжджої частини та рівню кромки проїжджої частини, що до узбіччя стали супутньою причиною дорожньо-транспортної пригоди з матеріальними збитками, чим вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 140 ч. 4 КпАП України.  

Звинувачення ОСОБА_1 у вчинені ним даного адміністративного правопорушення свого підтвердження при розгляді справи не знайшло.  

Так, ОСОБА_1 свою винність у вчиненому правопорушенні не визнав і пояснив, що філія «Камінь-Каширський автодор» не є власником автомобільних доріг, а лише виконує замовлення служби автомобільних доріг.  

Поворот незначний, а автомобіль винесло на ліву смугу руху і на обочину не з його вини.  

Згідно ст. 247 п. 1 КпАП України провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутність події і складу адміністративного правопорушення.  

Відповідальність за ч. 4 ст. 140 КпАП України настає за порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні автомобільних доріг і вулиць, залізничних переїздів, інших дорожніх споруд, невжиття заходів щодо своєчасної заборони або обмеження руху при виникненні умов, які загрожують безпеці руху, або неприйняття своєчасних заходів до відновлення безпечних умов для руху, що спричинили створення аварійної обстановки або пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.  

Відповідно до ст. 10 Закону України «Про автомобільні дороги України», державне управління автомобільними дорогами загального користування здійснює Державна служба автомобільних доріг України.  

Згідно ст. ст. 11-13 згаданого Закону, розробку та реалізацію заходів з безпеки дорожнього руху здійснює орган державного управління автомобільними дорогами загального користування.  

У відповідності до Постанови Кабінету Міністрів України від 06.08.2003р. № 1221, власником і балансоутримувачем автомобільних доріг загального користування є Державна служби автомобільних доріг та служби автомобільних доріг в Автономній Республіці Крим, областях і м. Севастополі, що наділені функціями замовника виконання робіт з будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування.  

Дочірніми підприємствами, які є підрядними організаціями, здійснюється утримання доріг на підставі окремих договорів підряду згідно Плану завдань, що видаються на підставі Акту дефекту власника автомобільних доріг, що виступає замовником підрядних робіт.  

Крім того, утримання доріг дочірніми підприємствами здійснюється лише згідно умов договорів і лише у межах фінансування, передбачених договором.  

Таким чином, відповідальність за забезпечення безпеки дорожнього руху несе власник автомобільних доріг у межах визначеного та направленого фінансування згідно ст. 40 Закону України «Про автомобільні дороги України».  

Оскільки філія «Камінь-Каширський автодор» не є власником автомобільної дороги Т03-ІІ, яка зазначена у названому протоколі, ОСОБА_1, як такий, що займає посаду виконуючого обов’язків інженера цієї філії, не може нести відповідальність за порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпеченню безпеки дорожнього руху при її утриманні.  

Беручи до уваги вищенаведене, приходжу до висновку, що ОСОБА_1 не може бути суб’єктом даного правопорушення, а тому провадження в адміністративній справі підлягає закриттю за відсутністю в його діях складу цього адміністративного правопорушення.  

  Керуючись ст. ст. 247 п. 1, ст. 284 ч. 1 п. 3 КпАП України,  

п о с т а н о в и в :  

Провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 140 ч. 4 КпАП України закрити на підставі ст. 247 п. 1 КпАП України за відсутністю в його діях складу даного адміністративного правопорушення.  

Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду Волинської області протягом десяти днів з дня її винесення шляхом подачі апеляційних скарг до Камінь-Каширського районного суду.  

  Суддя - підпис  

Оригіналу відповідає  

Суддя Камінь-Каширського  

районного суду                   В.М.Гордійчук